Lucid Motors realizó la presentación  formal del Lucid Air Dream Edition, su sedán eléctrico de lujo de largo alcance, que será lanzado en el segundo trimestre de 2021. El Lucid Air es el primer automóvil eléctrico que supera a Tesla, así que todos los ojos estaban puestos en este lanzamiento para conocer lo que el Air tiene para ofrecer.

Lucid, bajo la dirección de Peter Rawlinson, ingeniero jefe del Tesla Model S, propuso a la compañía desarrollar un sedán eléctrico que fuera más eficiente, más cómodo, de carga más rápida, más aeroeficiente disponible, cuando se lance el próximo año, con un coeficiente de resistencia aerodinámica bastante bajo,  más volumen interior y más espacio para el equipaje, que fuera más rápido en la pista de arrastre y que tuviera un rango de conducción más largo que el Tesla Model S. Aunque el Air no comenzará la producción en serie hasta dentro de nueve meses más o menos, todo apunta a que están cercanos a lograr todos esos elevados objetivos.

 

Interior Lucid Air

 

 

«refleja una revolución en la forma en que las pantallas de forma libre de próxima generación se integran elegantemente en la arquitectura de diseño de la cabina, proporcionando una forma hermosa y fluida de interactuar con el software del vehículo y la interfaz de usuario centrada en el ser humano. «

Delante del conductor hay una enorme pantalla 5K de vidrio curvo de 34 pulg., dividida en tres secciones de contenido distintas. La misma, pareciera flotar sobre el tablero.

Además de las pantallas digitales, hay varios controles físicos altamente táctiles y fresados con precisión, que incluyen turbinas acanaladas en el volante, un rodillo de control de volumen e interruptores de palanca de aleación para ajustar el sistema de control de clima. Adicionalmente, Lucid se ha asociado con Amazon para implementar una versión avanzada de Alexa Built-In dentro del Air.

 

 

Todo el techo es de vidrio y proporciona mucha luz natural, también sirve para optimizar el espacio en la cabina al aumentar el espacio para la cabeza de los pasajeros y agregar amplitud a la cabina del Air. Como se indicó recientemente, debido a la arquitectura Space Concept de Lucid, tendrá la cabina más grande en su clase, así como la mayor cantidad de espacio para equipaje de cualquier vehículo, ICE o eléctrico, con 26.1 pies cúbicos (739 litros) de Espacio para equipaje.

 

Exterior Lucid Air

La arquitectura Space Concept de Lucid no solo incluye la miniaturización de una transmisión eléctrica y un paquete de baterías, sino que también extiende la cabina de pasajeros hacia adelante y hacia atrás, lo que le da al Air un aspecto único que el vicepresidente de diseño de Lucid Motors, Derek Jenkins, se apresura a señalar:

 «Las proporciones del Lucid Air son bastante únicas para este sedán de tamaño donde tienes un capó muy corto, una cabina bastante larga y un baúl muy corto y eso es simplemente diferente a, digamos, si piensas en tu sedán de lujo clásico con un campana grande y larga con la parrilla al frente «.

 

 

Finalmente, la Lucid Air Dream Edition estará disponible con llantas AeroDream de 21 pulgadas o llantas más pequeñas de 19 pulgadas que ofrecen hasta 38 millas más de rango de manejo calificado por la EPA.

 

Batería y carga de Lucid Air

Lucid, orgulloso de su tecnología de batería, es el proveedor exclusivo de tecnología de baterías para las carreras de Fórmula E.

Hay 22 módulos en el Air, cada uno con un poco más de 5 kWh de almacenamiento de energía. Se suman para crear un paquete de baterías de 113 kWh.

El sistema de batería es un sistema de 924 voltios, siendo el voltaje más alto para cualquier paquete de baterías EV de producción. Sin embargo, los propietarios  de Lucid Air no tendrán que esperar mucho tiempo para la carga del vehículo, ya que el Air puede aceptar más de 300 kW de potencia.

 

Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Motors, sobre la tecnología de batería y tren motriz de Lucid comentó:

«No puedo enfatizar lo suficiente que todo esto, 100% es tecnología revolucionaria. Es 100% interno y no hay nada remotamente parecido a esto».

 

Eso es lo suficientemente rápido como para agregar hasta 20 millas de alcance por minuto de carga y reponer 300 millas de alcance en solo 20 minutos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que para cargar a 300 kW, debe encontrar un cargador rápido de DC que pueda entregar tanta potencia, y todavía no hay demasiados en los EE. UU.

Con la capacidad de flujo de energía bidireccional, los propietarios de Lucid Air pueden usar su vehículo para alimentar sus hogares durante un apagón, e incluso alimentar por completo las propiedades vacacionales sin conexión a la red.

Para la carga en el hogar, Lucid Air puede cargar hasta 19,2 kW en equipos de carga de CA. Lucid ofrecerá una «Estación de carga doméstica conectada» de 80 amperios que entregará los 19,2 kW que el automóvil puede aceptar, y también se comunicará con el Air y permitirá el flujo de energía bidireccional del vehículo al hogar.

 

Conducción semiautónoma de Lucid Air

Según Lucid Motors, el Air totalmente eléctrico será el primer vehículo eléctrico que se ofrecerá con la combinación de un conjunto de sensores avanzados, LIDAR de alta resolución, un sistema de monitoreo del conductor y una plataforma completamente redundante como equipo estándar en todos los vehículos.

 

 

El paquete de tecnología DreamDrive de Lucid admite 19 funciones de asistencia de seguridad, conducción y estacionamiento que se incluirán en el Air al inicio de la producción. También hay otras ocho funciones que Lucid nos dice que se espera que estén disponibles en una fecha posterior y se implementarán a través de actualizaciones OTA.

Peter Rawlinson, comentó:

 «Nuestro automóvil usa un 17% menos de energía para recorrer una cierta distancia que nuestro competidor más cercano»

 

Inicialmente, para el segundo trimestre de 2021, el Air Dream Edition estará disponible a un costo de preincentivo de $ 169,000.

La Dream Edition estará disponible en Stellar White, Infinite Black y un acabado exterior exclusivo de Eureka Gold, que solo estará disponible en la Dream Edition disponible de forma limitada. Lucid llama al interior de Dream Edition su exclusivo interior «con temática de Santa Mónica», que incluye grano de napa completa y cuero Bridge of Weir con detalles en madera de eucalipto plateada.

Las reservas están abiertas para clientes en EE. UU. Y Canadá, así como en países selectos de Europa y Medio Oriente. Los interesados pueden reservar la Dream Edition de producción limitada con un depósito reembolsable de $ 7,500 USD. Todas las demás versiones requieren un depósito de $ 1,000, que también es reembolsable.

 

Fuente: InsideEVs