Recientemente, Hyundai anunció el rango EPA del Ioniq 5, todo esto, antes de su lanzamiento en EEUU, y recibió más de 480 kilómetros.
El Ioniq 5 viene con una arquitectura de tren motriz de 800 voltios que permite la carga más rápida de cualquier EV, así como, permite la carga bidireccional para alimentar otras cosas.
Hyundai ofrece diferentes opciones de tren motriz (tracción trasera y tracción total) en ambos paquetes de baterías, que son de 58 kWh para el rango estándar, y para el rango largo, es un paquete de 72.6 kWh excepto en Norteamérica, donde Hyundai fabricará el paquete de baterías de largo alcance del Ioniq 5 de 77,4 kWh.
El vehículo ya se entregó en Corea y Europa, pero aún no se ha lanzado en América del Norte.
Ha logrado una impresionante clasificación WLTP en esos mercados, pero la clasificación de la EPA de América del Norte es notoriamente más estricta.
Ahora, el fabricante de vehículos coreano anunció que recibió una calificación de la EPA de 487 kms de alcance para el Ioniq 5 básico:
El totalmente nuevo IONIQ 5, un vehículo utilitario deportivo (SUV) eléctrico, cuenta con un rango de conducción de más de 480 km, un diseño inspirado en el concepto EV ’45’ de Hyundai, tecnología relevante y la mejor carga ultrarrápida de su clase de 10 a 80% en solo 18 minutos. IONIQ 5 se monta en la plataforma modular eléctrica global exclusiva de Hyundai (E-GMP) que permite más espacio interior y un rendimiento optimizado. IONIQ 5 es parte del plan de Hyundai Motor Group para introducir 23 modelos BEV y vender 1 millón de unidades BEV en todo el mundo para 2025. IONIQ 5 saldrá a la venta a finales de año. Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango de manejo máximo estimado por la EPA del IONIQ 5 con una sola carga es de 487 kilómetros.
Eso es para la versión del segundo motor de tracción trasera del vehículo eléctrico.
Ver también: Hyundai propone un programa de prueba de 3 meses, antes de comprar un Ioniq 5
La autonomía se reduce significativamente para la versión del vehículo con tracción en las cuatro ruedas y dos motores:
El alcance máximo estimado por la EPA de los modelos de tracción total con motor dual es de 412 kilómetros.
Hyundai ha revelado también la velocidad máxima y la capacidad de remolque del Ioniq 5:
Todas las configuraciones tienen una velocidad máxima de 115 mph y pueden remolcar un remolque con una capacidad de hasta 2.000 libras.
El fabricante de vehículos aún no ha publicado los precios de EEUU para el Ioniq 5, pero se espera que llegue en cualquier momento.
Como se supo anteriormente, Hyundai ha retrasado el lanzamiento en EEUU del Ioniq 5 desde el «otoño de 2021» hasta el «invierno de 2021».
Fuente: electrek