El gigante de baterías asiático CATL, suministrará a BMW celdas de batería cilíndricas de iones de litio para vehículos eléctricos a partir de 2025.
Reuters confirmó la firma de un acuerdo con BMW, sin dar detalles al respecto.
«El viernes pasado, el gigante chino de baterías CATL dijo que comenzará a suministrar celdas cilíndricas a BMW a partir de 2025 para impulsar su nueva serie de vehículos eléctricos.
El fabricante de baterías ha firmado un acuerdo con BMW en el que es nominado como proveedor de las celdas cilíndricas para el fabricante de vehículos alemán…»
Sin embargo, es bastante sorprendente teniendo en cuenta que el fabricante alemán hasta ahora confiaba en el formato de celda prismática, que también es el tipo principal producido por CATL.
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Si el cambio del formato de celda prismática a cilíndrica a escala es cierto, entonces debe haber una razón seria detrás de esto.
A principios de mayo, se escuchó el rumor de que BMW usará celdas de batería cilíndricas en su plataforma de próxima generación «Neue Klasse», ya que este tipo de batería tiene el potencial de reducir el costo del sistema de batería hasta en un 30% (en comparación con formato prismático). El informe de Bloomberg en ese momento se basó en aportes no oficiales de «personas familiarizadas con los planes».
La lista de proveedores de celdas de batería de BMW Group incluye Samsung SDI, CATL, así como EVE Energy y Northvolt. Según el rumor, a BMW le gustaría obtener celdas de batería cilíndricas de socios existentes.
La palabra «cilíndrico» es crucial, pero no dice qué formato exacto hay sobre la mesa.
BloombergNEF señala que, en 2021, los fabricantes de vehículos pagaron un promedio de $118 por kWh de batería, a nivel de paquete, y las celdas de la batería generalmente representan cuatro quintas partes del costo del sistema de batería.
Debido a un aumento sustancial en los costos de los materiales de las baterías, los fabricantes están buscando la forma de reducir los costos. El informe de Bloomberg sugiere que el cambio al formato de celda cilíndrica ayudaría a reducir los costos.
Fuente: InsideEVs