BMW ha comenzado la producción en serie del BMW iX totalmente eléctrico en Dingolfing. La planta ahora produce vehículos con todas las variantes de transmisión, es decir, vehículos con motor de combustión, híbridos enchufables y modelos totalmente eléctricos, en una sola línea.
El BMW iX se fabrica en la planta de producción europea más grande de BMW Group en una línea de ensamblaje con la flexibilidad de construir una combinación de otros modelos BMW. Para manejar esta flexibilidad y variedad de trenes de transmisión, el ensamblaje de vehículos en Dingolfing se ha ampliado y renovado. BMW Group ha invertido un total de más de 400 millones de euros en la producción del BMW iX en la planta de vehículos de Dingolfing.
Muchas de las medidas estructurales y de remodelación necesarias para el BMW iX ya están beneficiando a generaciones futuras de BMW.
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El BMW iX introduce una cantidad de innovaciones en el producto y los procesos de producción en la planta, especialmente en la arquitectura del sistema eléctrico del vehículo, el software, los servicios digitales, la conectividad y las funciones de conducción automatizada. Como resultado, el vehículo juega un papel importante como pionero y está haciendo que Dingolfing sea «e-car» y «smart-car listo» como la planta principal de BMW Group para la clase de lujo.
Adicionalmente, el BMW iX es un pionero importante en la producción, incorporando tecnologías futuras al sistema de producción, como métodos digitales para la capacitación de empleados, automatización de procesos logísticos, puesta en marcha virtual y validación de sistemas de asistencia al conductor.
Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Producción, comentó:
«El BMW iX ya será uno de los modelos de mayor volumen en la ubicación el próximo año.»
Fuente: Green Car Congress