Luego de algunos meses de la construcción del nuevo proyecto de fábrica de baterías de CATL cerca de Giga Shanghai de Tesla, la planta ya está suministrando baterías al fabricante de vehículos eléctricos, demostrando nuevamente la velocidad de China.
Recientemente, el medio de comunicación local Shanghai Observer informó que la planta de CATL en Lingang, Shanghai, comenzó a abastecer a la fábrica de Tesla a pocas cuadras de distancia en noviembre de 2021.
El informe citó a una fuente de CATL que la planta se encuentra en la fase de aumento de capacidad y ya ha alcanzado alrededor del 60% de su capacidad de diseño.
Según el informe, el Grupo Lingang, responsable de administrar el área, estableció un grupo de trabajo para la nueva planta de CATL.
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Los estándares de la planta, incluidos el largo, el ancho y la altura, cumplieron con los requisitos de CATL y solo requirieron algunas renovaciones interiores y modificaciones menores para comenzar la producción, lo que ahorró entre siete y ocho meses, según el informe.
El 18 de agosto del año pasado, CATL y el Gobierno Municipal de Shanghái firmaron un acuerdo marco de cooperación estratégica para construir una base de fabricación en Shanghái.
De acuerdo a un anuncio de una empresa para el momento, CATL tenía como objetivo construir un proyecto en Shanghái que incluyera un centro de innovación global, una sede funcional internacional, un instituto de investigación de energía del futuro y una base de fabricación de alta gama.
Las dos partes profundizarán la cooperación en las áreas de investigación de tecnología de energía nueva de vanguardia y aplicaciones innovadoras, transformación de electrificación del transporte urbano y cultivo de talento de alto nivel de energía nueva, según el anuncio.
El acuerdo fue firmado en ese momento con CATL por Lingang Group, que administra la nueva área de Lingang que alberga el Giga Shanghai de Tesla.
CATL es el fabricante de baterías eléctricas más grande de China, con 11,45 GWh instalados en China en noviembre y una participación de mercado del 55%, según la Alianza de Innovación de Baterías Automotrices de China.
Fuente: CnEVPost