Mediante un programa que tendrá por nombre Ride Pilot, Volvo quiere introducir la conducción autónoma en carretera sin supervisión con su próxima generación de vehículos eléctricos, el primero de los cuales es un SUV, el sucesor eléctrico del XC90.
Inicialmente estará disponible en California como un servicio de subscripción, antes de implementarse en otros mercados.
Volvo aún está probando el sistema en Suecia, por lo que aún no dispone de la aprobación interna de la empresa Zenseact, cuyo director ejecutivo, Ödgärd Anderson, destaca que ayuda a Volvo con la recopilación de datos para el programa Ride Pilot no supervisado.
La entrega de un nuevo estándar de seguridad para la industria requiere un nivel de pruebas y verificación rigurosas que se expandirá a nivel mundial. El software Zenseact AD juega un papel clave en este nuevo estándar y en el camino hacia cero colisiones.
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El conjunto que permitirá al nuevo SUV eléctrico saber dónde está, y qué hay a su alrededor en tiempo real está compuesto por un sensor LiDAR, cinco sensores de radar, ocho cámaras y dieciséis sensores ultrasónicos. Volvo dice que también mejorará constantemente el sistema con actualizaciones inalámbricas.
Mats Moberg, jefe de investigación y desarrollo de Volvo Cars dice:
«Estamos orgullosos de anunciar el lanzamiento planificado en EEUU de nuestra primera función de conducción autónoma verdaderamente no supervisada, mientras buscamos establecer un nuevo estándar de la industria para la autonomía sin comprometer la seguridad.
Tener el nuevo software AD de Zenseact y el estándar LiDAR de Luminar en nuestro nuevo SUV totalmente eléctrico es un cambio de juego para Volvo Cars, así como para la seguridad automotriz y la conducción autónoma.»
Volvo se abstuvo de decir cuándo debutará el Ride Pilot sin supervisión, pero todo apunta a que su nuevo SUV EV llegará el próximo año, como un vehículo modelo 2024. El concepto Volvo Recharge 2021, es una vista previa del modelo de producción y no se espera que cambie demasiado, al menos en el exterior.
Fuente: InsideEVs