Durante mucho tiempo, Asia ha tenido el monopolio de esos asombrosos vehículos de tres ruedas conocidos comúnmente como tuktuks o rickshaws. Ahora BILITI Electric, está tratando de cambiar eso, con la introducción del GMW Taskman en EEUU.
En el Salón del Automóvil de Los Ángeles, tuvo lugar el debut del vehículo, donde el equipo mostró el nuevo vehículo eléctrico de tres ruedas y sus novedosas opciones de carga de batería.
Diseñado para uso comercial, como entregas de última milla, el GMW Taskman tiene una gran área de carga trasera que puede soportar cargas útiles de hasta 1.500 lb. (680 kg). Con una autonomía certificada de 110 millas (177 km).
Es probable que sea suficiente para la mayoría de las tareas en la ciudad, pero el vehículo eléctrico de tres ruedas viene con una solución inteligente para acortar los tiempos de carga cuando las baterías se agotan.
Un sistema de batería intercambiable conocido como SmartSwapp permite a los usuarios comerciales colocar baterías nuevas cuando la carga del Taskman es baja. Es un concepto similar a las famosas baterías intercambiables de Gogoro. BILITI también ofrece una aplicación que puede señalar a los conductores hacia las estaciones de intercambio, lo que significa que los vehículos no necesitarían regresar a un depósito o base de operaciones para los intercambios. La aplicación también permite a los operadores comerciales controlar los vehículos mientras están en funcionamiento.
El cambio de batería toma menos de un minuto, lo que significa que los operadores comerciales pueden hacer que el Taskman vuelva a la carretera rápidamente. La batería agotada se puede cargar mientras el Taskman continúa su camino con una batería recién cargada.
Con una velocidad máxima de solo 40 km/h (25 mph) gracias a su motor de 6 hp (4,5 kW), el Taskman no es necesariamente el vehículo más rápido en la carretera. Pero podría ser uno de los tuktuks eléctricos más rápidos de EEUU.
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Los principales minoristas como Ikea, Walmart y Amazon han utilizado GMW Taskman para uso comercial en 15 países de Europa y Asia.
Con todo ese espacio en el techo, la compañía también está explorando paneles solares como una forma de cargar los vehículos mientras están en uso.
Como explicó el CEO de BILITI Electric, Rahul Gayam:
“En AutoMobility, también destacamos por primera vez una innovación ecológica muy importante: los paneles solares. Los paneles solares están montados en tres lados del vehículo y proporcionan suficiente energía para recargar completamente la batería Taskman en poco más de tres horas. Puede confiar en el sol para una recarga del 100%, para un alcance extendido de otras 110 millas».
Tres horas sería una recarga impresionante, especialmente porque ningún otro vehículo eléctrico de energía solar se acerca a tal afirmación. La mayoría usa paneles solares como una forma de cargar las baterías lentamente, lo que agrega un rango significativo, pero generalmente no sirve como un reemplazo completo para la carga desde la red.
Fuente: electrek