Según anuncio del ministro de Energía y Minas, Alberto Pimentel, el objetivo es motivar el cambio en el uso de vehículos por combustión (gasolinas y diésel) por las unidades que funcionan con electricidad, para lo cual, se trabaja en un Plan Nacional de Electromovilidad.
Dentro de las acciones estratégicas que se prevén presentar en este semestre una propuesta de Ley de Electromovilidad la cual se ha trabajado desde un grupo técnico de movilidad eléctrica y será presentada por el Organismo Ejecutivo al Congreso, Pimentel comentó:
“Se busca fomentar el incremento de la demanda de energía eléctrica nacional, impulsar la eficiencia y transición energética en el país”.
Juan Carlos Botrán, presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica de Guatemala (Amegua), indicó que dicha organización elaboró el año pasado un borrador de la propuesta de Ley y la entregó al ministerio.
La propuesta de dicha organización contempla eliminar todo tipo de impuesto para compra de vehículos eléctricos que no solo incluye el Iprima (impuesto de primera matrícula), sino el impuesto al valor agregado (IVA) y, por un plazo definido, el impuesto de circulación de vehículos (ISCV).
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El directivo mencionó que los beneficios fiscales se mantendrán por al menos durante 10 años o hasta que el parque vehicular eléctrico llegue por lo menos un 20% o 30% del total del parque total, momento en el cual creen que ya no será necesario incentivos, ya que el costo de las baterías (que encarece el de los vehículos) habrá bajado y ya existirá la demanda para continuar con la migración.
También agregó que en el caso de ISCV proponían que se aplicara de forma escalonada, es decir ir reduciendo un 20% cada año. La idea era que entre el quinto y décimo año se llegue a pagar el impuesto completo.
El directivo dijo que aún no conocen la propuesta final que hizo el MEM ya que no han tenido acceso al documento que se estaría enviando a la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) para su opinión, ya que el Ejecutivo y la SAT tiene que evaluar el impacto en ingresos tributarios. Agregó que el gobierno dejaría de recibir cierta cantidad de impuestos, pero se estaría promoviendo tecnología que ayudará al medio ambiente y evitar enfermedades respiratorias.
El ministro de Energía solo mencionó el Iprima, y no amplío la información solicitada respecto a otros incentivos fiscales y contenido de la propuesta de ley.
Fuente: Prensa Libre