Un nuevo estudio de Juniper Research ha descubierto que el volumen global de sesiones de carga de vehículos eléctricos, donde la batería de un vehículo eléctrico se carga mediante un punto de carga, superará los 1.500 millones por año para el 2026, desde solo 200 millones en 2021. Esta acentuada tasa de crecimiento de más del 665% durante los próximos cinco años, se verá impulsada por mayores incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos, así como por una disponibilidad de servicio de carga más generalizada.
Esta investigación identificó que los incentivos para la propiedad de vehículos eléctricos han aumentado significativamente la aceptación en Europa, con paquetes de incentivos coordinados, necesarios en América del Norte para estimular el crecimiento.
Con el objeto de respaldar una mayor electrificación, Juniper Research recomienda que los proveedores de carga de vehículos eléctricos trabajen con los gobiernos y otras partes interesadas, incluyendo los minoristas de combustible, para planificar implementaciones coordinadas de redes de carga pública, o de lo contrario, la electrificación masiva de la movilidad se detendrá.
La nueva investigación, Carga de vehículos eléctricos: oportunidades clave, desafíos y pronósticos de mercado 2021-2026, encontró que la carga en el hogar disminuirá ligeramente, esto representa más del 70% de todas las sesiones de carga de vehículos eléctricos en 2026, en comparación con poco más del 80% en 2021.
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Así como, el informe encontró que dicho dominio no se traduce directamente en ingresos de hardware para los proveedores de puntos de carga, ya que las estaciones de carga públicas representarán el 56% de los ingresos por hardware de los puntos de carga a nivel mundial para el 2026.
Autor de investigación Nick Maynard comentó:
«Si bien la carga de vehículos eléctricos en el hogar seguirá siendo en gran medida dominante, los despliegues de carga pública serán un enfoque importante en el futuro, y su instalación será fundamental para permitir que los usuarios que no tienen estacionamiento fuera de la carretera se unan a la revolución de la movilidad eléctrica.»
La investigación descubrió que a medida que los vehículos eléctricos se vuelven de mayor alcance y más potentes, las estaciones de CC (corriente continua) de carga rápida serán el próximo campo de batalla competitivo clave, dentro del panorama de carga de vehículos eléctricos. El informe recomienda que los proveedores trabajen en asociaciones con destinos clave, como aparcamientos y minoristas ahora, para programar así, lanzamientos rápidos de cargadores, o perderán terreno frente a competidores que se muevan más rápido.
Fuente: Green Car Congress