Tesla Network, es la aplicación de transporte de Tesla, en la que ha venido trabajando, y ahora los analistas están comenzando a descubrir la forma de incluirla en la valoración del fabricante de automóviles.

La analista Tasha Keeneyuna en una nueva nota, está analizando el impacto de Tesla al lanzar su propio servicio de transporte:

«Según nuestra investigación, Tesla podría lanzar su servicio de transporte a un precio premium de $ 4 por milla, un poco más que el precio promedio de Uber en la ciudad de Nueva York, y podría bajar los precios con el tiempo para penetrar en mercados más sensibles al precio». ARK Research estima que el servicio de transporte de Tesla podría ofrecer márgenes de EBITDA de aproximadamente el 50%, una prima para Uber en las ciudades que domina y, que a escala global y un promedio de $ 1 por milla, su mercado direccionable sería de aproximadamente $ 50 mil millones».

 

Desde hace años, Tesla se ha burlado de una aplicación de transporte que funciona con su sistema de conducción autónoma.

Inicialmente, el fabricante de automóviles ha estado vinculando al lanzamiento de la aplicación, con su sistema de piloto automático que alcanza la plena capacidad de conducción autónoma, pero recientemente el CEO Elon Musk dijo que estaba abierto al lanzamiento de la aplicación, a la que llamó la «Tesla Network», de lograr la plena autonomía.

Una vez autónomo, Elon Musk dijo que su «robotaxis» en la red de Tesla podría costar solo $ 0.18 por milla recorrida.

Primero sería usada como una aplicación de transporte regular con los conductores de Tesla detrás del volante, pero la esperanza de Tesla es que eventualmente no requiera de conductores, y los propietarios de Tesla puedan «enviar» sus automóviles de forma autónoma a la flota de ‘Tesla Network’,  para dar paseos y generar ingresos para el propietario.

Ark cree que el lanzamiento de la aplicación antes de la conducción autónoma reduciría los riesgos.

Tesla planea también ofrecer un seguro especial para los propietarios que decidan participar en la Tesla Network, utilizando su división de seguros.

 

Fuente: Electrek