La empresa conjunta SAIC-GM-Wuling (entre SAIC, GM y Liuzhou Wuling Motors) lanzó en China, el pasado 9 de mayo,  la versión totalmente eléctrica de la furgoneta Rong Guang, la cual está disponible en dos versiones:

  • Comercial: desde 83.800 yuanes ($ 11.815)
  • Pasajero:  desde 89,800 yuanes ($ 12,660)

Nada mal para un vehículo equipado con una batería de 42 kWh, con un alcance de hasta 300 km (186 millas), versión para pasajeros  y 252 km (157 millas) en el caso de la versión comercial. Ciertamente, todos los números están en el ciclo NEDC altamente optimista.

Por otro lado, los compradores pueden obtener subsidios EV nacionales, así como algunos adicionales de Wuling:

    «Los que compran un Rong Guang EV tienen derecho a un subsidio de reemplazo de hasta 10,000 RMB, mantenimiento gratuito, tres años de servicio gratuito en carretera y la instalación gratuita de equipos de carga».

Uno de los dos nuevos vehículos eléctricos de Wuling, es el Rong Guang EV, en el que participa GM, al menos parcialmente.

Claramente, es un vehículo de nivel de entrada con poco equipo, sin embargo, no nos sorprendería si su venta considerara  un volumen decente.

    «Con las mismas dimensiones que sus hermanos propulsados ​​por motores de combustión interna tradicionales y una distancia entre ejes de 3.050 milímetros, el Rong Guang EV tiene un amplio espacio de carga de 5.1 metros cúbicos. La minivan viene con dirección asistida eléctrica (EPS) y para mayor seguridad, está equipada con un bolsa de aire del lado del conductor».

Wuling – Especificaciones de la furgoneta eléctrica Rong Guang:

  • Rango (NEDC):

Versión para pasajeros: 300 km (186 millas).

Versión comercial: 252 km (157 millas); 5.1 metros cúbicos de espacio de carga.

  • Batería de 42 kWh.
  • Carga de CA en 7 horas.
  • DC cargando en 2 horas.
  • Distancia entre ejes de 3.050 milímetros.