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①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,Projectμ DURAピロアッパーマウント のパーツレビュー,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,180914_1-320x180.jpg,⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。ばば　E-KK4 ショックアブソーバー＆リヤマウント一式。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。1さんセルシオ31後期エアサス4本セット。当時かなり探して購入した逸品です。FLEX Z テイン　フレックスZ GR86 BRZ 車高調。中古はほとんど見たことありません。ハイエース200系 玄武 2インチブロック。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。レガシィ BP5 BPE BP9 BL5 TEIN FLEX Ｚ　車高調　②。短い自由長のスプリングも使えます。50カムリ CAMRY イデアル　エアサス　4輪独立。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。NDロードスター TEIN MONOSPORT　車高調　難あり。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。サンマル　RS-R Ti2000 ローダウンスプリング　ダウンサス。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。18クラウン スキッドレーシング リアアッパーアーム。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。30プリウス　車高調　TEIN　STREETBASIS　zvw30zvw35。※当方プロフィールもお読み下さい。玄武　4インチ　ブロック　ハイエース。#久々に出品しました