Todos los paquetes de baterías, software o incluso piloto automático, están disponibles para otros fabricantes de equipos originales.

Recientemente, Elon Musk escribió que Tesla «está abierto a licencias de software y al suministro de trenes de potencia y baterías»,  ya que la compañía está «tratando de acelerar la energía sostenible, ¡no aplastar a los competidores!».

Es interesante que todavía Tesla muestre su interés en ser proveedor de otros fabricantes de equipos originales, después de un largo descanso desde el suministro de baterías, unidades de accionamiento y software a los EV de cumplimiento de Toyota y Daimler (Mercedes-Benz y Smart) a pequeña escala, que para ese momento era bastante sustancial para Tesla, dándole el crédito de ser un jugador serio, y ayudándole a recaudar capital.

Actualmente, gran parte de los grandes fabricantes están trabajando en su propia tecnología, por lo que pensamos que Tesla estaba ocupado expandiendo la capacidad de fabricación para sus propias necesidades.

Esta oferta de software, incluye también Autopilot, y recordemos que Tesla, al menos en teoría, está dispuesta a poner a disposición Superchargers para otras marcas, si las mismas participaran en cubrir los costos de suministro, instalación y mantenimiento de la red.

 

 

Fuente: InsideEVs