Toshiba ha introducido una tecnología de recepción de luz de largo alcance y alta resolución para su implementación en sistemas LiDAR de estado sólido, abordando la migración en curso hacia la conducción autónoma. La tecnología permite ahorrar costos y espacio, mejorando la confiabilidad operativa, con la eliminación de la necesidad de componentes mecánicos voluminosos, encontrándose en su corazón, el foto-multiplicador de silicio compacto, de alta eficiencia (SiPM) de Toshiba.

En general, los SiPM son altamente sensibles a la luz, por lo que son adecuados para mediciones de largo alcance. Sin embargo, las celdas receptoras de luz en SiPM requieren tiempo de recuperación después de activarse, y en condiciones de luz ambiental fuerte,  también necesitan una gran cantidad de celdas, ya que deben tenerlas de reserva para reaccionar a la luz láser reflejada.

SiPM de Toshiba aplica un circuito de transistor que reinicia las celdas para reducir el tiempo de recuperación. Estas celdas funcionan de manera más eficiente y requiríendose menos, asegurando así,  un SiPM más pequeño. Esto realiza una matriz SiPM de mayor resolución mientras mantiene una alta sensibilidad.

Los actuales sistemas LiDAR requieren componentes mecánicos para rotar continuamente los emisores láser y los dispositivos de detección óptica que los acompañan. La utilización de LiDAR de estado sólido, asegura numerosas ventajas operativas.

Las pruebas de campo con un prototipo LiDAR utilizando lentes disponibles en el mercado, desde gran angular hasta teleobjetivos, han demostrado la eficacia del sistema en una distancia máxima de 200 m. Todo esto, cuadruplica efectivamente las capacidades de los sistemas LiDAR de estado sólido disponibles actualmente, manteniendo una alta resolución.

Adicionalmente, es posible construir fácilmente el sistema LiDAR de Toshiba, con lentes comerciales, eliminando la personalización compleja y permitiendo su aplicación en una amplia variedad de vehículos autónomos.

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La compacidad inherente de la tecnología permite la colocación en múltiples ubicaciones en vehículos que previamente habían presentado un gran desafío; ampliando así,  las aplicaciones de LiDAR fuera del sector automotriz.

Con el objetivo de dar un uso práctico en el año fiscal 2011, Toshiba continuará con la I + D para ampliar aún más el rango de medición de LiDAR, aumentar la resolución y avanzar en la miniaturización.

 

 

Fuente: Toshiba