El lanzamiento de una nueva furgoneta comercial ligera híbrida enchufable, por parte de London Electric Vehicle Company (LEVC), comparte su distintivo estilo con la icónica cabina negra de Londres. La camioneta VN5 de LEVC presenta una parte delantera similar al taxi eléctrico TX de la compañía, lanzado en 2018. Esta similitud con el taxi eléctrico TX también la posee en la cabina del conductor, con un espacio de trabajo ergonómico que se ha diseñado en base a los aportes de miles de taxistas de Londres.

El VN5 ha sido diseñado para operar en espacios urbanos estrechos: tiene un círculo de giro de solo 10.1 metros, una gran puerta de carga lateral y una puerta dividida 60/40 en la parte trasera. El alcance eléctrico es de «más de 58 millas», la capacidad de carga es de 5.5 metros cúbicos y la carga útil bruta es de 830 kg.

Se dispone de tres variantes en el VN5: Business, City y Ultima, sin embargo,  todos los modelos VN5 cuentan con una carga rápida de DC de 50 kW y una capacidad de carga de CA de 11 kW. La moldura de la ciudad agrega un parabrisas calefactado, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, bolsas de aire tipo cortina y advertencia de salida de carril, mientras que el buque insignia Ultima cuenta con una cámara de visión trasera, asientos de lujo y capacidad de carga de CA de 22 kW.

LEVC también ha trabajado con varios convertidores europeos para garantizar que el VN5 pueda equiparse con barras de techo, barras de luz y otras modificaciones a medida. Están disponibles seis paquetes opcionales.

 

 

El  CEO de LEVC, Joerg Hofmann dijo, «Hemos aplicado nuestro amplio conocimiento del mundo del taxi para crear una camioneta de alta calidad, trabajadora, con cero emisiones y capacidad de larga distancia. Además de ofrecer beneficios operativos favorables, VN5 satisface la creciente demanda tanto de empresas como de consumidores de vehículos comerciales más limpios y sostenibles».

 

VN5 se venderá a través de la red de distribuidores de LEVC, que tendrá 50 ubicaciones en el Reino Unido a finales de este año. Los acuerdos de alquiler por contrato para usuarios comerciales se ofrecerán a través de Lex Autolease, en el Reino Unido. Se espera que VN5 califique para esquemas de incentivos nacionales, como la subvención OLEV del Reino Unido, que ofrece un descuento del 20% del precio de compra, hasta un máximo de £ 8,000.

Actualmente, el VN5 está disponible para pre-pedido. Se espera que las entregas de versiones con volante a la derecha comiencen en el cuarto trimestre, y los modelos LHD estarán disponibles a partir de marzo de 2021.

 

Fuente: Charged, LEVC