Continúa el aumento de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, con una actualización por aire (OTA) planificada para 2022 para dar carga bidireccional a los SUV eléctricos ID.4 e ID.5, inicialmente en Europa.

Lo anterior significa, que el Volkswagen ID.4 podrá actuar como un generador para suministrar electricidad desde sus paquetes de baterías de iones de litio de 77kWh si las casas o las empresas sufren cortes de energía, comenzando en Europa.

Volkswagen venderá cajas de pared de corriente continua bidireccionales especialmente diseñadas para hogares, de tal modo, que los propietarios puedan cargar sus automóviles en casa o cargar su hogar desde sus automóviles.

Otra próxima actualización de OTA aumentará la capacidad de carga del ID.4 de 125kW a 135kW, pero hasta 150kW para el ID.5 GTX más potente.

Volkswagen indica que las actualizaciones reducirán nueve minutos del 5% al ​​80% del tiempo de carga, y que también incorporará un modo de cuidado de la batería elegido por el usuario, que limita la carga al 80%.

 

Ver también: Volkswagen habilitará la carga bidireccional en todos los vehículos eléctricos en su plataforma MEB

 

Elke Temme, director ejecutivo del negocio de energía y carga Elli del Grupo Volkswagen, dijo:

“Nuestro objetivo es garantizar que un vehículo eléctrico sea capaz de ser el vehículo principal de un cliente, sin compromisos. Es por eso que estamos construyendo un ecosistema de carga completo, con soluciones de carga residencial y una rápida expansión de la infraestructura de carga rápida requerida para la carga móvil, así como asesoramiento competente, tarifas de carga integrales y las soluciones de flota adecuadas para clientes comerciales.”

 

Volkswagen planea también, eliminar la necesidad de tarjetas de carga o aplicaciones, con una función Plug and Charge que se comunica directamente con el punto de carga a través del cable de carga. El propio puerto de carga llevará una comunicación segura para autenticar el vehículo y los detalles de pago del cliente.

Con más de 40.000 pedidos confirmados por parte de la compañía a mediados de diciembre, El ID.4 ya es el Volkswagen de venta más rápida en la historia de EEUU.

También sugirió que el 90% de los compradores de ID.4 se convirtieron por primera vez en EV, y la compañía planea lanzar ID.4 construidos localmente (Chattanooga, Tennessee) este año, utilizando baterías de iones de litio fabricadas en Georgia por SK Innovation de Corea del Sur.

Las plantas de vehículos eléctricos de Volkswagen en Europa ya son neutrales en carbono, y está planeando 20 nuevos parques solares y eólicos en Europa para 2025, que entregarán hasta 7 TWh de energía.

 

Fuente: Forbes