Volkswagen (VW) está probando un sistema de carga móvil operado por robots totalmente autónomos, relativamente barata y potencialmente revolucionaria. El sistema se controlaría mediante una aplicación o una comunicación directa entre el automóvil y la infraestructura.

El robot se movería entre vehículos eléctricos de forma autónoma, abriendo puertos de carga y conectando y retirando unidades de carga móviles. Operaría en estacionamientos y otras áreas de estacionamiento de acceso limitado.

 

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La estación de carga rápida flexible ya está casi lista para producción. VW dice que llegará al mercado a principios de 2021, a pesar de que todavía se está desarrollando el prototipo del robot y el sistema requeriría avances en la comunicación entre el automóvil y la infraestructura para el funcionamiento, de acuerdo a lo previsto. El robot tendría que ser capaz de operar el sistema y evitar automóviles y peatones mientras lo hace.

El sistema de VW permitiría la rápida expansión de la infraestructura de carga, actualmente algunos espacios en un garaje, si es que están disponibles.

 

Ver también: El nuevo estándar de carga inalámbrica SAE cambia las reglas del juego de los vehículos eléctricos

 

Todo esto, sería completamente más barato que modernizar los garajes actuales o reinventar la infraestructura de estacionamiento. Adicionalmente, ofrecería soluciones potenciales para entornos urbanos, donde la «carga en casa» de un vehículo eléctrico a menudo implica una ventana abierta y un cable de extensión muy largo.

 

Fuente: VW