Veintiocho empresas de todos los sectores de energía y transporte, incluyendo Tesla, PG&E y la startup de pickups eléctricos Lordstown Motors, se unieron para formar la Asociación de Transporte de Emisiones Cero, o ZETA, una coalición que tiene como objetivo que todos los vehículos ligeros, medianos y pesados vendidos en los Estados Unidos sean 100% eléctricos para 2030.

 

Joe Britton, director ejecutivo de ZETA, dijo:

«Tuvimos una gran cantidad de personas en la comunidad [de vehículos eléctricos] a principios de 2020 que realmente estaban interesadas en tener su propia voz sobre la política federal y tratar de averiguar cuál era la mejor manera posible de acelerar la transición a los vehículos eléctricos. Comenzamos a acercarnos a otros y luego se desarrolló como una bola de nieve muy rápido. La gente ha estado muy emocionada de tener un nuevo enfoque para esto y de traer todo el conocimiento institucional que estas empresas y los expertos en promoción y ONG y otros tienen para acelerar la transición a los vehículos eléctricos. «

 

La asociación tiene miembros que van desde empresas establecidas como Tesla y Uber, hasta nuevas empresas como Rivian y Lucid Motors, junto con empresas de tecnología de baterías, empresas de infraestructura de carga y empresas de servicios eléctricos.

Britton también comentó:

«Tenemos el objetivo de acelerar y alcanzar este objetivo de ventas de vehículos eléctricos para 2030 y creo que reunimos a este tipo de grupo de vehículos eléctricos para avanzar en esos objetivos».

«Uno de nuestros objetivos es asegurarnos de que personas de todos los ámbitos de la vida y todas las regiones vean los vehículos eléctricos como algo que sirve a sus intereses, ya sea un interés del consumidor, ya sea de fabricación nacional o de creación de empleo, o si se trata de innovación y competencia. Creemos que podemos demostrar que estamos creando puestos de trabajo en todos los distritos electorales del país».

 

Britton dijo que han tenido conversaciones iniciales con el equipo de Biden.

 

«Creo que ciertamente comparten nuestro interés e incluso parte de la estrategia que tienen es el compromiso de poner en marcha 500.000 estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos», dijo Britton. «Creo que comparten nuestro interés en enviar señales al mercado de que una transición acelerada a los vehículos eléctricos es el enfoque correcto».

 

Algunos estados ya se están moviendo en la misma dirección que ZETA. En septiembre, el gobernador de California, Gavin Newsom, emitió una orden ejecutiva que ordenaba que todos los automóviles y camiones vendidos en el estado,  tendrán que tener cero emisiones para 2035. El estado de Washington tiene una línea de tiempo aún más rápida después de que el gobernador Jay Inslee firmó una ley en marzo que prohíbe los automóviles a gasolina para 2030.

Los miembros fundadores de ZETA son:

  • ABB
  • Albemarle Corporation
  • Arrival
  • ChargePoint
  • ConEdison
  • Copper Development Association, Inc.
  • Duke Energy
  • Edison International
  • Enel X
  • EVBox
  • EVgo
  • Ioneer
  • Li-Cycle
  • Lordstown Motors
  • Lucid Motors
  • Piedmont Lithium
  • PG&E Corporation
  • Proterra
  • Redwood Materials
  • Rivian
  • Siemens
  • Southern Company
  • SRP
  • Tesla
  • Vistra
  • Volta
  • Uber
  • WAVE

 

Ver también: Prohibición de ventas de automóviles de combustión en California a partir del 2035 genera revuelo en el mercado

 

ZETA ha definido las cinco herramientas que deberían impulsar la movilidad eléctrica, y que formarán el núcleo central de sus reivindicaciones:

  1. Incentivos a la compra de vehículos eléctricos para particulares y empresas. Las ayudas directas para la compra de vehículos eléctricos impulsará su adopción y ayudará a reducir su coste de producción, al aumentar la demanda. De manera paralela, se debería incentivar el achatarramiento de vehículos de combustión, lo que ayudará también a acelerar la transición al eliminarlos definitivamente.
  2. Objetivos de emisiones estandarizados que permitan la electrificación total para 2030. Las normativas homogéneas son una pieza clave para proteger la salud pública y enviar las señales de mercado correctas para apoyar y acelerar la transición al transporte de cero emisiones.
  3. Inversiones en infraestructura de recarga a todos los niveles administrativos.
  4. Fabricación nacional. La aceleración de la electrificación del transporte ayudará a EE.UU a lograr el liderazgo en el sector y apoyará el crecimiento económico del país. Las políticas federales fomentarán la creación de empleo y la actividad económica en toda la cadena de suministro y el ciclo de vida de los vehículos eléctricos, desde los materiales críticos hasta los vehículos.
  5. Liderazgo federal y cooperación con entidades locales parta la investigación y desarrollo de tecnologías.

 

Fuente: ZETA