Todo parece indicar que en menos de un año veremos por las autopistas el famoso Tesla Semi, transportando carga de un lugar a otro, con unos ahorros en combustible que jugarán un papel importante en la industria del transporte.
Reuters dio la noticia de que Elon Musk había escrito un correo electrónico a los empleados de Tesla indicando que era hora de comenzar la producción en volumen de los camiones semi eléctricos de Tesla, posteriormente por Twitter, Elon Musk confirmó la veracidad de la información.
«Es hora de hacer todo lo posible y llevar el Tesla Semi a la producción en volumen. Hasta ahora ha tenido una producción limitada, lo que nos ha permitido mejorar muchos aspectos del diseño».
Originalmente, el Semi se presentó en el 2017 y prometió incursionar en el mercado a finales de 2019, para luego trasladarlo a 2020 y luego al 2021.
Otros proyectos ocupaban a Tesla, pero parece que ahora es el momento idóneo, especialmente porque existen otras compañías interesadas en camiones EV, y están en el horizonte nuevas contrapartes de pila de combustible de hidrógeno de Nikola Motor.
No habrá sorpresas en cuanto a producción de la batería ni en el tren motriz, ambos se producirán en el Tesla Gigafactory en Nevada, escribió Elon Musk. Lo interesante es que «la mayoría del otro trabajo probablemente ocurre en otros estados». En conclusión, no sabemos todavía cuál será el lugar de la producción. Probablemente, la compañía todavía está buscando el sitio correcto.
«La producción de la batería y el tren motriz se realizaría en Giga Nevada, y la mayoría del resto del trabajo probablemente se realizaría en otros estados.
¡Jerome y yo estamos muy emocionados de trabajar con usted para llevar este increíble producto al mercado! «
Confirmación del correo electrónico:
For those who missed the leaked $TSLA email, here it is: pic.twitter.com/1KPV7Zzjv1
— James Stephenson (@ICannot_Enough) June 10, 2020
Trevor Milton, el CEO de Nikola Motor, de inmediato respondió a las noticias sobre Tesla Semi, «dando la bienvenida» a la competencia, pero asegurando que sus FCV serán mejores:
¡Amo la competencia! El llamado de Tesla a producir en serie una semi es algo bueno para el modelo de negocio de Nikola, pase lo que pase. Escuché que su camión semi pesa entre 27,000 y 30,000 libras para la versión de millas de largo alcance. Nuestra pila de combustible de largo alcance debe ser de 10,000 libras menos.
https://twitter.com/nikolatrevor/status/1270737549644845057
Tesla Semi especificaciones:
- Aceleración 0-60 mph con 80K lbs de carga – 20 segundos
- Aceleración a 5% de pendiente – 65 mph
- Alcance: 300 o 500 millas (483 u 804 km)
- Tren motriz: 4 motores independientes en los ejes traseros
- Consumo de energía : menos de 2 kWh / milla
- Ahorro de combustible – $ 200,000 +
- Precio base esperado (rango de 300 millas) – $ 150,000
- Precio base esperado (rango de 500 millas) – $ 180,000
- Reserva base – $ 20,000
Fuente: Reuters, InsideEVS