Volkswagen informó que ha entregado los primeros 150 automóviles eléctricos ID.3 a los empleados para llevar a cabo algunas pruebas de estrés antes de las entregas a los clientes y así afinar algunos detalles de software.

El fabricante de automóviles alemán anunció el inicio del programa de prueba:

Probarán el Volkswagen ID.3 totalmente eléctrico para el uso diario durante un período de varias semanas, antes de que la entrega comience oficialmente a principios de septiembre. Un total de 150 ID.3 construidos en Zwickau se han reservado para los empleados de las tres plantas en Sajonia para pruebas diarias en condiciones reales,  para así  analizar datos anónimos  sobre el uso y el comportamiento de conducción de la ID.3. Esto proporcionará a Volkswagen en los próximos meses,  un flujo constante de información adicional de cientos de miles de kilómetros recorridos.

Como informó Electrek anteriormente, pese a que las entregas comenzarán en septiembre, VW ya construyó miles de automóviles eléctricos ID.3, desde comienzos de la producción el año pasado. Miles de automóviles eléctricos ID.3 han sido vistos previamente almacenados en estacionamientos.

Inicialmente, VW afirmó que la razón por la que arrancó la producción casi un año antes de que se planificaran las entregas,  era la de entregar al mismo tiempo en todo el mercado europeo, las casi 30,000 unidades. Sin embargo, posteriormente se conoció que Volkswagen ha tenido muchos problemas con el software ID.3. Este nuevo programa de prueba,  podría ayudar a resolver algunos de los problemas de software.

Thomas Ulbrich, miembro de la junta de la marca Volkswagen para movilidad eléctrica, comentó sobre el programa:

Los perfiles de conducción completos en el período previo al lanzamiento en el mercado europeo del ID.3, son extremadamente valiosos para nosotros y abren un mayor potencial para la optimización. A esto se agrega la retroalimentación muy personal de nuestros empleados. Eso significa que nuestro equipo en Zwickau no solo está construyendo el ID.3 con los más altos estándares de calidad, sino que también está ayudando activamente en el desarrollo de la tecnología y los autos eléctricos.

 

Axel Blechschmidt, que trabaja en la planta de motores de Chemnitz, es uno de los empleados que tiene un auto para probar:

Espero con interés la flota para los empleados de la compañía,  porque me da la oportunidad de ser uno de los primeros en probar el ID.3.  Creo que es importante dar mi opinión para apoyar el desarrollo posterior de este automóvil eléctrico.

 

El ID.3 se ofrecerá con tres paquetes de baterías diferentes, con la versión base a partir de € 30,000 ($ 33,000).

La primera edición de ID.3 será la primera en llegar al mercado en septiembre de este año, y será la más costosa.