Toyota agregará una versión de pasajeros de 9 asientos, a las ventas en mercados europeos seleccionados, las cuales comenzarán en el otoño y el próximo año.

La camioneta de reparto PROACE Electric totalmente eléctrica, sugerida 2019, es presentada oficialmente por Toyota en los mercados europeos seleccionados. Desde ya se aceptan reservaciones y las primeras unidades serán entregadas en octubre de 2020, como por ejemplo en los Países Bajos.

El Toyota PROACE Electric, basada en la plataforma multi energía EMP2, es básicamente una versión modificada de furgonetas EV del Grupo PSA. Previamente, el grupo francés anunció:

Peugeot e-Expert.

Citroën ë-Jumpy (también conocido como Citroën ë-Dispatch).

Opel Vivaro-e / Vauxhall Vivaro-e.

 

La especificación es básicamente la misma, incluyendo dos opciones de batería:

Batería de 50 kWh para rango WLTP de 230 km

Batería de 75 kWh para rango WLTP de 330 km

El anuncio sobre la garantía de la batería es la gran sorpresa y es la mayor diferencia, ya que se mantiene hasta 15 años / 1,000,000 km (621,500 millas), incluido el 75% de la capacidad inicial de la batería. Presumimos que el período / millaje más alto de la garantía está disponible solo en el caso de la versión de 75 kWh, a pesar de esto, sigue siendo extraordinario, el hecho de ser probablemente hasta dos veces más que en el caso de la competencia. La garantía de la batería ofrecida por PSA  es de ocho años / 160,000 km (100,000 millas).

Hace algún tiempo, se anunció que la batería del Lexus UX 300e estaba cubierta con una garantía de 10 años (o 1,000,000 km / 621,500 millas), incluyendo la degradación de la capacidad por debajo del 70%. Todo apunta  a que Toyota tiene la intención de comercializar, ofreciendo todos sus autos eléctricos con una garantía de batería muy alta.

La versión de pasajeros de 9 asientos (conductor + 8 pasajeros), así como la conversión de taxi, estará disponible para el PROACE Electric  en 2021.

 

Especificaciones de la furgoneta de reparto Toyota PROACE Electric:

  • Hasta 230 km (143 millas) de alcance WLTP con batería de 50 kWh (18 módulos).
  • Hasta 330 km (205 millas) de alcance WLTP con batería de 75 kWh (27 módulos).
  • Tres longitudes y con muchas variantes de cuerpo.
  • Carga útil de hasta 1.275 kg dependiendo de la versión particular.
  • Hasta 6.6 m3 de volumen de carga.
  • Pesos brutos del vehículo que van desde 2.800 a 3.100 kg.
  • Opción de remolque de hasta 1,000 kg.
  • 0 a 100 km / h (62 mph) en 13.1 segundos.
  • velocidad máxima de 130 km / h (81 mph).
  • Tracción delantera.
  • Motor eléctrico de 100 kW y 260 Nm.
  • Cargador a bordo: monofásico de 7,4 kW o trifásico de 11 kW.
  • Carga rápida de CC (en 80% SOC) en aproximadamente 30 minutos (50 kWh) o aproximadamente 45 minutos (75 kWh) con un cargador de 100 kW.
  • Garantía de la batería: hasta 15 años / 1,000,000 km (621,500 millas).