A pesar de que los aviones de pasajeros pueden ser grandes consumidores de combustibles fósiles, no necesariamente tienen que serlo los vehículos que los reabastecen.
Actualmente se está desarrollando un transportador de reabastecimiento de combustible (ART) de aviones totalmente eléctrico; el desarrollo está siendo manejado de manera conjunta por la firma de ingeniería Gaussin y el gigante petrolero Total, quien suministra combustible para aviones a 280 aerolíneas en 300 aeropuertos de todo el mundo.
El prototipo será capaz de remolcar dos camiones cisterna con una capacidad de combustible de 30 toneladas cada uno. El mismo está siendo desarrollado en el sitio industrial de Airbus en Toulouse, con un nombre poco pegajoso: El ART Full Elec., la entrega se espera a finales de 2020.
Con 40 años de experiencia en la producción de baterías para vehículos comerciales e industriales electrificados, la subsidiaria de Total, Saft, proporcionará las baterías de iones de litio para esta futura flota, cuyo desarrollo y fabricación se hará en las instalaciones de Saft en Nersac y Burdeos.
Fuente: Charged