La velocidad con que se pueda cargar un vehículo eléctrico depende de una serie de factores, donde los más relevantes son el tamaño de la batería y la potencia del cargador. 

Sin embargo, hay detalles técnicos que hay que tener en cuenta a la hora de hacer las estimaciones de tiempo de recarga para evitar sorpresas y aquí en RECARGADOS te ayudaremos a que te conviertas en un experto con esta simple guía. 

A continuación veremos los factores más relevantes:

 

1.- El tamaño de la batería: 

Por razones obvias, este es uno de los dos factores más relevantes. Una batería de menor tamaño, va a ser cargada más rápido que una de mayor tamaño si se usa el mismo cargador. Es similar a la capacidad del “tanque” de combustible de los próximamente extintos vehículos de combustión (crucemos dedos).

Los tamaños de baterías varían mucho dependiendo de la marca del vehículo y del modelo y opciones que tenga. Lo más común es que tengan de 25kWh hacia arriba. Para que tengas referencias de la variedad de rangos de tamaño de baterías, e BMW i3 tiene una batería de 42kWh, el Tesla Model 3 2021 está con una batería de 82kWh, el Tesla S Plaid tiene una batería de 100kWh y el Lucid Air promete tener una batería de 113kWh. 

El tamaño de la batería y el rendimiento junto a su tren motriz dará el alcance o autonomía que tiene el vehículo.

En resumidas cuentas, una batería más grande necesitará más tiempo que una pequeña si se carga con el mismo cargador.

 

2.- La potencia del cargador:

Tal como lo explicamos en nuestra guía Cómo seleccionar el cargador correcto para cargar el vehículo eléctrico en casa, los cargadores de vehículos eléctricos se clasifican en tres niveles de carga (Nivel 1, 2 y 3) y los mismos son determinados por la potencia que pueden cargar.

Un cargador de Nivel 2 cargará más rápido la batería que uno de Nivel 1 y así, el cargador de Nivel 3 podrá cargar la misma batería mucho más rápido que las dos opciones anteriores. 

Esto se cumple a cabalidad en las opciones de carga en DC, ya que cuando se carga un carro en AC (Nivel 1 y 2), entra a jugar la siguiente variable.

 

3.- El cargador a bordo o interno:

Los cargadores Tipo 1 y 2 son realmente reguladores de voltaje en AC o corriente alterna, pero no pueden cargar la batería de forma directa, ya que la misma es de DC o corriente continua.

Para poder completar el proceso de carga, los vehículos eléctricos cuentan con un cargador a bordo o interno que convierte el AC en DC y permite la carga del vehículo. Este cargador puede variar según marca y modelo del vehículo eléctrico y será el responsable de limitar la potencia de carga. Esto quiere decir que si tenemos un cargador de nivel 2, con conector tipo 2 (europeo) de 22kW, para cargar un vehículo eléctrico, cuyo cargador a bordo es de 10kW, realmente la batería se cargará a razón de 10kW/h y no de los 22kW/h que estarían disponibles en el cargador.  

En resumen, el tiempo de carga de un vehículo se puede obtener de una de las siguientes fórmulas:

  • Sí la Potencia del cargador > Potencia del cargador a bordo:
    • Tiempo de carga (h) = Tamaño de batería (kWh) / Potencia del cargador.

 

  • Sí la Potencia del cargador < Potencia del cargador a bordo:
    • Tiempo de carga (h) = Tamaño de batería (kWh) / Potencia del cargador a bordo.

 

Hay otros factores menos relevantes, pero que también influyen en la velocidad de carga, como lo son:

  • Temperatura de la batería: Cuando las temperaturas son inferiores a los -20°C o superiores a los 50°C, en la mayoría de los vehículos eléctricos, las baterías de litio no permitirían la carga de las mismas. Para ello se diseñan circuitos de calefacción o enfriamiento que suben la temperatura y permite la carga de las mismas. Dependiendo de qué tan drástica sea la temperatura a la que está la batería de tu vehículo, esto puede tomar un tiempo que afectaría al tiempo total de carga. El sistema de control de carga limitará la potencia de entrada para evitar daños a la batería.

 

  • Calidad del suministro de la red eléctrica: Si tienes un cargador con un rango de voltaje de operación muy bajo y las fluctuaciones donde tienes conectado el cargador son constantes, el cargador dejará de funcionar cada vez que los valores de voltaje de entrada estén fuera de rango, lo que limitará el tiempo efectivo de carga.

 

Esperamos haberte ayudado a entender los factores que influyen en la velocidad de carga de las baterías y si tienes alguna pregunta o sugerencia, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros a través de Contáctanos o escríbenos al correo electrónico info@recargados.net

 

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Guía Práctica: Cómo seleccionar el cargador correcto para cargar el vehículo eléctrico en casa

Los 5 mejores cargadores de vehículos eléctricos residenciales del 2021