La nueva orden ejecutiva del presidente Joe Biden establece «un nuevo objetivo para hacer que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 sean vehículos sin emisiones». Biden, también reitera que están trabajando en un nuevo incentivo para vehículos eléctricos en el punto de venta.
Tras el anuncio, Biden anunció su plan para «Impulsar el liderazgo estadounidense en coches y camiones limpios»:
“La Agenda Build Back Better del presidente Biden y el Acuerdo Bipartidista de Infraestructura invierten en la infraestructura, la fabricación y los incentivos que necesitamos para desarrollar empleos sindicales bien pagados en el hogar, liderar vehículos eléctricos en todo el mundo y ahorrar dinero a los consumidores estadounidenses. Hoy, el presidente anunciará un conjunto de nuevas acciones destinadas a promover estos objetivos y aumentar el impacto de sus inversiones propuestas en Build Back Better, posicionando a Estados Unidos para impulsar el futuro de los vehículos eléctricos, superar a China y abordar la crisis climática».
La medida principal es una nueva orden ejecutiva para establecer un objetivo para «la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 vehículos de cero emisiones»:
“Específicamente, el Presidente firmará una Orden Ejecutiva que establece un nuevo y ambicioso objetivo para hacer que la mitad de todos los vehículos nuevos vendidos en 2030 sean vehículos de cero emisiones, incluidos los vehículos eléctricos de batería, eléctricos híbridos enchufables o eléctricos de celda de combustible. La Orden Ejecutiva también inicia el desarrollo de estándares de emisiones y eficiencia de combustible a largo plazo para ahorrar dinero a los consumidores, reducir la contaminación, impulsar la salud pública, promover la justicia ambiental y abordar la crisis climática”.
Una nueva iniciativa importante que ha sido esquiva en medio de las conversaciones sobre el proyecto de ley de infraestructura es la reforma del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos.
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Desde que asumió el poder, Biden ha estado hablando de reformar el programa de incentivos y convertirlo en un reembolso en el punto de venta.
Recientemente, la Casa Blanca reiteró ese plan:
«Ofrecer incentivos al consumidor en el punto de venta para estimular la fabricación y el empleo sindical en USA»
La referencia a empleos industriales y sindicales en Estados Unidos insinuaría el proyecto de ley «Energía limpia para Estados Unidos» presentado a principios de este año.
El proyecto de ley tenía como objetivo mejorar el incentivo de los vehículos eléctricos eliminando las 200.000 entregas en USA por fabricante y aumentar la cantidad a $10.000 para los vehículos eléctricos producidos en USA y a $12.500 para los vehículos eléctricos producidos en los USA por trabajadores sindicalizados.
Se introdujo por primera vez en mayo y no ha habido ninguna actualización, ya que la legislación se ha centrado principalmente en la gran ley de infraestructura.
Fuente: Electrek