Hoy, el fabricante de automóviles alemán, mostró nuevos avances de la producción y el sonido del automóvil eléctrico Audi e-tron GT :

“Pasión por los detalles, máxima precisión y máxima calidad: el nuevo Audi e-tron GT refleja toda la pasión con la que Audi desarrolla y fabrica automóviles. Para la producción del Gran Turismo eléctrico en Audi Böllinger Höfe en el sitio de Neckarsulm, la compañía utiliza nuevas tecnologías personalizadas; sin embargo, los toques finales los aplican manos altamente capacitadas. Y dado que la obra de arte dinámica también debe sonar bien, Audi ha aportado talento musical y competencia técnica para componer un sonido único para el e-tron GT. Suena potente y progresivo, como debería ser un Audi».

 

El conductor puede ajustar el sonido que crearon para el automóvil si no es algo que te guste:

  • Desarrollo del e-sound para el Audi e-tron GT con creatividad musical y competencia técnica; diseñado en la computadora, en el laboratorio de sonido y en el automóvil.
  • 32 elementos de sonido individuales; ponderado y modulado según los datos de gestión de la unidad.
  • Paquete de sonido opcional: dos unidades de control en el maletero, dos altavoces externos en el automóvil y dos altavoces internos en las puertas traseras.
  • Las características de sonido se pueden ajustar en múltiples etapas usando Audi drive select.

 

 

Audi ya ha criticado el sonido del e-tron GT porque los ruidos del motor se agregaron a una característica del vehículo eléctrico en la colocación de un producto en una película de Los Vengadores, sin embargo, la culpa aparentemente fue de las personas detrás de la película y no de Audi.

El fabricante de automóviles dio a conocer muchos detalles sobre la producción del Audi e-tron GT:

  • Producción del Audi e-tron GT en Audi Böllinger Höfe, que se inauguró en 2014 en el sitio de Neckarsulm; expansión y conversión 2019; nuevos métodos de planificación virtual.
  • Wolfgang Schanz, director de producción: «Aquí, estamos dando vida a una combinación única de artesanía y tecnología de fábrica inteligente».
  • El taller de carrocería del e-tron GT está automatizado en un 85 por ciento; diez estaciones con un total de 34 robots.
  • Gestión óptima del área con una línea de montaje de carrocerías por la que cada cuerpo pasa dos veces el enmarcador bidireccional combina varios pasos de fabricación en un espacio limitado.
  • La medición en línea sin correlación es una nueva tecnología que ofrece la más alta precisión, con una desviación máxima posible de solo +/- 0,20 milímetros.
  • La línea de montaje conjunta de Audi e-tron GT y Audi R8 a pesar de sus diferentes conceptos tecnológicos es única en el Grupo Volkswagen.
  • Diferentes tecnologías de transporte en la línea de montaje: 20 vehículos de transporte sin conductor, nuevo carril transportador aéreo accionado eléctricamente, estación de transferencia autónoma.
  • Cooperación humano-robot para unir las ventanas delantera y trasera.
  • Ayudas de montaje personalizadas de la impresora 3D basadas en las ideas de los empleados.

 

 

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Se espera que el Audi e-tron GT se lance en las próximas semanas.

 

Fuente: Electrek