Bosch es una fuerza impulsora detrás del progreso que se está logrando en el desarrollo de vehículos autónomos. Ahora, fortalece su posición al adquirir Five, la startup líder en Europa en el campo de la conducción automatizada. En seis ubicaciones en el Reino Unido, sus aproximadamente 140 asociados están trabajando en la visión de vehículos seguros y autónomos. Five dio preferencia a Bosch sobre otros oferentes de adquisición. Las dos empresas comparten una visión común de la conducción automatizada y de los sistemas seguros de conducción automatizada. Los acuerdos con Five se firmaron a principios de abril. Se ha acordado que los detalles financieros no serán revelados. La adquisición aún está sujeta a la aprobación de las autoridades antimonopolio.
El Dr. Markus Heyn, miembro de la junta directiva de Bosch y presidente del sector comercial Mobility Solution, comentó:
“La conducción automatizada está configurada para hacer que el tráfico por carretera sea más seguro. Queremos que Five dé un impulso adicional a nuestro trabajo en el desarrollo de software para una conducción automatizada segura y ofrezca a nuestros clientes tecnología de fabricación europea”.
Por su parte Stan Boland, CEO de Five, dice:
“La escala importa en la construcción de tecnología de conducción automatizada. Bosch es un líder mundial en tecnologías de asistencia a la conducción, con tecnologías centrales y grandes lagos de datos que serán esenciales para llevar al mercado sistemas seguros de conducción autónoma. Estamos emocionados de que Five se convierta en parte del jugador SAE Nivel 4 más poderoso de Europa y sea parte del éxito futuro de Bosch”.
Con sede en Cambridge, Reino Unido, Five formará parte de la división Cross-Domain Computing Solutions de Bosch.
El entorno de simulación permite probar y validar el software
Five ha creado un equipo de expertos en software en la nube, garantía de seguridad, robótica y aprendizaje automático, y se ha situado a la vanguardia del desarrollo de software de última generación y soluciones basadas en inteligencia artificial, para la conducción autónoma, a través de SAE Nivel 4. La startup ahora se enfoca principalmente en una plataforma de desarrollo y prueba basada en la nube para el software utilizado en los vehículos autónomos. Esto ofrece a los ingenieros los programas que necesitan para crear software de conducción automatizada al ritmo y para probarlo antes y durante su implementación en vehículos de prueba. La plataforma puede analizar datos reales de una flota de vehículos de prueba, crear escenarios de prueba avanzados y crear un entorno de simulación que permita evaluar y validar el comportamiento del sistema a hiperescala.
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Colaboración ágil entre los equipos de Bosch y Five
En Bosch, Five fortalecerá la estructura de proyectos ágiles de la empresa para el desarrollo de vehículos autónomos. Los entornos de ingeniería de software de los dos equipos se complementan muy bien y se fusionarán para formar una única solución. el Dr. Mathias Pillin, presidente de la división Cross-Domain Computing Solutions de Bosch dice:
“Five es la opción perfecta para nuestras actividades de ingeniería, sobre todo debido a la mentalidad y el enfoque ágil de sus asociados. Esto nos acerca a nuestro objetivo de lograr una conducción segura y automatizada en nuestras carreteras”.
Para Bosch, además, la adquisición es un paso más hacia la consolidación de su posición en el mercado de software y conducción automatizada.
Bosch está trabajando en todos los niveles de la conducción automatizada
Para Bosch, la conducción autónoma es y seguirá siendo un campo comercial estratégico. La compañía es líder en innovación en esta área. Con sus sistemas de asistencia al conductor y la tecnología de sensores necesaria, sentó las bases para todos los niveles de automatización en una etapa temprana. Bosch está adoptando un enfoque doble. Por un lado, con el objetivo de hacer la conducción más segura y relajada, está desarrollando soluciones para vehículos privados con foco en la asistencia al conductor y en sistemas automatizados parcial y condicionalmente (SAE Niveles 1 a 3). Por otro lado, el equipo también está trabajando en soluciones para mayores niveles de automatización, con foco en vehículos de flota y nuevos modelos operativos. En el sector de la logística en particular, Bosch ve aplicaciones atractivas y potencial comercial para los sistemas de conducción automatizada SAE Nivel 4. Además, Bosch ya ha desarrollado el servicio de aparcacoches automático, la primera función de conducción lista para producción que no requiere un conductor.
Fuente: Bosch