BYD completa la entrega de 10 autobuses K9S con batería eléctrica a Link Transit en Wenatchee, Washington, un hito marcado por la compañía a medida que la producción aumenta, luego del cierre temporal de la planta a mediados de marzo, debido a la pandemia de COVID-19.
Antes del cierre por COVID-19 ya habían sido entregados ocho, de los 10 autobuses que contemplaban la orden, los dos últimos fueron entregados recientemente. Estos autobuses fueron los primeros en ser completados por BYD después de reabrir su planta.
Hemos estado operando los primeros ocho desde mediados de marzo y han sido de gran ayuda para nuestro sistema. Han superado con creces nuestras expectativas con su desempeño.
—Richard DeRock, Gerente General de Link Transit.
A mediados de mayo, BYD comenzó una reapertura de su planta de fabricación de autobuses y autobuses de Lancaster, con estrictos protocolos de seguridad
El autobús eléctrico K9S de 35 pies, fabricado en la fábrica de BYD en Lancaster, California, con un alcance de hasta 215 millas, y una capacidad para 32 personas, puede cargarse completamente en 3 o 4 horas.
La carga en ruta es permitida, debido a que todos los autobuses para Link Transit estaban equipados con receptores de carga inalámbricos de Momentum Dynamics, esto aumenta el alcance del bus, permitiendo así, un uso prácticamente constante.
En 2018, Link Transit encargó el primer sistema de carga inalámbrica de 200 kW de EEUU, para un autobús de tránsito eléctrico con batería de Momentum Dynamics. (Publicación anterior.) Desde entonces, el sistema ha estado operativo en un bus BYD K9S.
En enero, Momentum Dynamics Corporation y Link Transit extendieron su relación con un nuevo acuerdo de 5 años, luego de la exitosa introducción y operación de un autobús con carga inalámbrica en 2018. Formando parte del acuerdo, Momentum proporcionará 3 nuevas estaciones de carga en ruta, capaces de entregar 300kW, cada una.
Fuente: Green Car Congress