Próximamente, Huawei lanzará un vehículo eléctrico «inteligente», una medida que según los analistas, podría desafiar a grandes fabricantes experimentados, y poner a la compañía china en una nueva vía para competir con otras.
Huawei y el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Beijing BAIC Blue Valley, lanzarán conjuntamente un sistema de automóvil inteligente eléctrico de alta gama llamado ARCFOX αS HBT, según un reciente anuncio oficial de Huawei Intelligent Automotive Solutions.
El automóvil estará equipado con Huawei Lidars de 96 líneas, radar de ondas de 6 milímetros, 12 cámaras, 13 radares ultrasónicos y un chip Huawei con una potencia de cálculo de hasta 352Tops (Tera Operations Per Second), formando una solución de conducción autónoma arriba del nivel L3, según el comunicado.
Aunque el gigante tecnológico chino dijo anteriormente que no tenía planes de fabricar automóviles, su objetivo es «ayudar a las empresas de automóviles a construir buenos automóviles» y lo posicionó como proveedor de componentes digitales para los fabricantes de automóviles.
Huawei ha formado una estrecha cooperación con los fabricantes de automóviles a nivel mundial centrándose en plataformas informáticas de conducción inteligente, soluciones de cabina inteligente, redes inteligentes y servicios en la nube.
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Recientemente, Xiang Ligang, director general de la Alianza de Consumo de Información con sede en Beijing, dijo al Global Times:
«La cooperación entre Huawei y BAIC no es solo a nivel de conducción autónoma, sino que también implica la integración de automóviles inteligentes con teléfonos móviles, donde Huawei tiene una ventaja.»
En septiembre pasado, Huawei presentó una versión mejorada de su HarmonyOS, una alternativa al sistema operativo Android de Google, que permite a los usuarios controlar la mayoría de las funciones autónomas en sus vehículos a través de sus teléfonos celulares.
Xiang dijo:
«Permite a los usuarios configurar las funciones de su automóvil en función de sus propios hábitos y gustos, utilizando sus teléfonos móviles. En este aspecto, es una capacidad completamente nueva que Tesla no tiene».
Fuente: Global Times