Europa ha presentado su hoja de ruta para hacer que el transporte sea sostenible para todos. Un plan estratégico que supone la estocada definitiva al motor de combustión interna. A partir del año 2035 todos los vehículos nuevos que sean vendidos en Europa no tendrán emisiones. Serán automóviles 100% eléctricos y/o de pila de combustible de hidrógeno.
Se trata de un anuncio muy relevante puesto que también afecta a los vehículos electrificados, los híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) también se verán obligados a marcharse por la puerta de atrás. La Unión Europea vislumbra un futuro en el que solo podrán coexistir dos tecnologías. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV).
Las autoridades europeas han señalado que la hoja de ruta presentada tiene como objetivo el cumplimiento del Pacto Verde Europeo (Europe Green Deal) para poder hacer de Europa el primer continente del mundo climáticamente neutro. Todos los sectores de la economía de la UE deben adaptarse a este particular recto y el sector del automóvil, lógicamente, no es ajeno a ello. Así, Europa pondrá punto final al motor de combustión en el año 2035.
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Ahora bien, antes de que se produzca este hecho histórico, habrá una parada previa en la que sabremos si estamos o no en disposición de alcanzar el objetivo.
Para el año 2030 la UE ha establecido una reducción del 55% de las emisiones de los vehículos así como de un 50% para los vehículos comerciales.
Para el 2035 se pondrán en marcha las últimas y aún más exigentes normativas de emisiones. Los vehículos nuevos deberán tener 0 emisiones. Esto deja un único escenario posible. Y es un mundo en el que, en el territorio europeo, solo se podrán adquirir vehículos eléctricos y/o de pila de combustible de hidrógeno.
La Comisión Europea propone objetivos más ambiciosos para reducir las emisiones de CO2 de furgonetas y vehículos nuevos. Señalan a su vez que la transición hacia la movilidad sostenible que se ha puesto en marcha será accesible y asequible incluso en las zonas más remotas del Viejo Continente.
Fuente: Motor