El 3 de marzo de 2022, General Motors decidió iniciar un retiro del mercado del GMC Hummer EV 2022 por problemas relacionados con las luces traseras de los vehículos. Un Informe de recall por seguridad de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), indicó que el problema está relacionado con el software integrado en el micro controlador del conjunto de luces traseras del Hummer EV.
De acuerdo con la descripción de incumplimiento descrita en el Informe de retiro del mercado por seguridad de la NHTSA , los vehículos eléctricos Hummer afectados no cumplen con el Estándar federal de seguridad de vehículos motorizados (FMVSS) No. 108, que se refiere a las regulaciones sobre «lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados». El software integrado en la luz trasera puede hacer que una o dos de las luces traseras del Hummer EV dejen de funcionar o se enciendan parcialmente.
El caso radica en que si la luz trasera del Hummer EV no funciona, el resto de todas las funciones relacionadas con el componente como luces de freno, señales de giro, luces de respaldo, marcadores laterales, luz de gálibo y luz trasera, terminarían deshabilitadas. Este problema podría reducir potencialmente la visibilidad de un vehículo o comunicar información incorrecta a otros conductores en la carretera, aumentando así el riesgo de accidentes.
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Según la cronología del problema descrito en el Informe de retiro del mercado por seguridad de la NHTSA, un empleado de GM presentó un informe al programa Speak Up For Safety (SUFS) de la compañía el 1 de febrero de 2022, sobre dos incidentes de campo que involucraron unidades Hummer EV con luces traseras defectuosas. La investigación del producto se abrió el 11 de febrero de 2022, y el 3 de marzo, la Autoridad de decisiones de acción de campo de seguridad (SFADA) de GM decidió realizar un retiro del mercado por incumplimiento de los vehículos afectados.
Curiosamente, se espera que solo diez vehículos eléctricos Hummer se vean afectados por el retiro de las luces traseras. El fabricante de automóviles señaló que estaba al tanto de tres quejas de campo recibidas sobre el problema, desde el 8 de enero al 7 de febrero de 2022. La compañía señaló que hasta la fecha no se han relacionado accidentes con el retiro de la luz trasera del Hummer EV.
Para abordar el problema del software incorporado en las unidades Hummer EV afectadas, los distribuidores de GM inspeccionarían y posiblemente reemplazarían los conjuntos de luces traseras izquierda y/o derecha del vehículo totalmente eléctrico. Estos conjuntos de luces traseras de repuesto cuentan con un software integrado corregido en su micro controlador, que debería solucionar los problemas de las luces traseras.
Cabe señalar que la planta de ensamblaje de GM inició esfuerzos de contención para el problema del Hummer EV el 9 de febrero de 2022. Como tal, las unidades Hummer EV con fechas de fabricación posteriores al 20 de enero de 2022 ya se construyeron con ensamblajes de luces traseras que tienen software corregido.
Fuente: Teslarati