No siempre, los generosos incentivos de compras estatales y locales son suficientes para convencer a los conductores de que compren un automóvil eléctrico, por lo que Hyundai planea lanzar un programa de prueba antes de comprar para impulsar las ventas del Ioniq 5, recientemente presentado.

Aún cuando los términos y condiciones no se han finiquitado, la revista Automotive News descubrió que la empresa surcoreana está planeando tentativamente ofrecer lo que se puede resumir como un contrato de arrendamiento a corto plazo. Los conductores elegibles que estén considerando comprar un Ioniq 5, pero que no estén seguros de poder vivir con el alcance y las limitaciones de carga de un vehículo eléctrico, podrán usarlo hasta tres meses para probarlo. Hyundai cobrará los pagos correspondientes al uso del vehículo, el seguro y el poco mantenimiento que necesita un vehículo eléctrico casi nuevo.

Aún no se conoce el costo para realizar una prueba de manejo de tres meses en un Ioniq 5.

Olabisi Boyle, vicepresidente de planificación de productos y estrategia de movilidad de la empresa, señaló en una entrevista con Automotive News:

«Cuando prueba antes de comprar, y si encuentra que puede funcionar para usted en su vida diaria, ahora tiende a querer pasar a ser propietario. Esperamos que pasen de intentar comprar».

Antes de fines del 2021, con vencimiento en estados seleccionados, y en todo el país, el Ioniq 5 2022 se ofrecerá en tres niveles de equipamiento llamados SE, SEL y Limited.

Los modelos vendidos en USA se enviarán con un paquete de baterías de 77,4 kilovatios-hora, que almacena suficiente electricidad para ofrecer aproximadamente 483 kms de autonomía cuando los clientes piden un solo motor eléctrico de 225 caballos de fuerza y ​​tracción trasera. El alcance disminuye a aproximadamente 393 kms cuando los compradores seleccionan el modelo de tracción total con motor dual de 320 caballos de fuerza.

Todavía no se ha anunciado la información de precios.

Fuente: Autoblog