Ford dio a conocer por primera vez en persona la pickup eléctrica de tamaño completo Ford F-150 Lightning, y fue algo bastante especial. Este es el vehículo más vendido en Estados Unidos de cualquier tipo, pero versión eléctrico y es mejor en casi todos los sentidos.
Si bien aún no se puede comentar sobre la experiencia de manejo, si se puede acerca de las especificaciones, la F-150 Lightning, posee 483km de alcance, potencia hogar/lugar de trabajo, y «Lightning» no se refiere a electricidad, sino a la rapidez de este deportivo.
Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company dijo:
«Tanto para Ford como para la industria automotriz estadounidense, la F-150 Lightning representa un momento decisivo a medida que avanzamos hacia un futuro con cero emisiones y conectado digitalmente. La Serie F es la camioneta más vendida en Estados Unidos durante 44 años, la columna vertebral del trabajo en todo el país y un ícono de confianza para generaciones de clientes. Ahora lo estamos revolucionando para una nueva generación.»
Por su parte, el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo:
“La F-150 Lightning es un gran momento para nuestro equipo Ford. La marca de automóviles número uno de Estados Unidos va a cero emisiones con el vehículo favorito de Estados Unidos. Es más rápido que un Raptor, con 4×4 estándar y suspensión trasera independiente; un frunk eléctrico, suficiente flujo para hacer funcionar su casa durante tres días o para alimentar un portón trasero increíble; y mejorará para siempre con actualizaciones inalámbricas. Se construirá en la fábrica de Rouge, donde Henry Ford cambió el mundo y mi abuelo ingresó todos los días. El F-150 Lightning representa todo lo que nuestro país puede hacer cuando presionamos por el progreso».
Desglosando sus increíbles especificaciones:
Batería / rango
Ford tendrá dos baterías enfriadas por líquido separadas, la estándar de 370km y la de autonomía extendida de 483km. Obviamente, como conductores de vehículos eléctricos, se conoce que el remolque, el terreno, el clima y las cargas útiles también afectarán significativamente el alcance.
Precio
$39.974 es el precio inicial de la gama estándar tanto para propietarios de flotas como para consumidores. Eso es antes de los incentivos, que podrían reducir el precio cerca de $30.000 dependiendo de los incentivos federales ($7.500) y estatales (hasta $5.000).
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Potencia
Todos los modelos Lightning serán AWD con la potencia dividida entre los motores delantero y trasero.
El modelo extendido de gama alta vendrá equipado con 420 kW / 563 caballos de fuerza y 775 lb-ft. de torsión: la mayor torsión de cualquier F-150 hasta ahora. Esos 562 caballos de fuerza también obtendrán el rango extendido F-150 Lightning de 0 a 60 millas por hora en un rango medio de 4 segundos.
Cargando
En casa, Ford ofrecerá un monstruoso cargador Charge Station Pro de 80 A (19,2 kW) estándar para su camión de 300 millas de rango extendido más un cargador móvil de 32 A. También se ofrece un cargador de 48A opcional. Eso agrega un rango promedio de 30 millas por hora de carga, cargando completamente un camión de rango extendido del 15% al 100% en aproximadamente ocho horas.
En un cargador rápido de CC de 150 kW, el F-150 Lightning de rango extendido está diseñado para obtener hasta 54 millas de alcance en 10 minutos y cargar del 15% al 80% en aproximadamente 41 minutos.
Ford también comprende el estándar Plug and Charge, y funcionará en el F-150 Lightning.
Tamaño de la batería del F-150 Lightning
No se proporcionó el tamaño oficial, pero haciendo algunos cálculos con datos técnicos:
19.2kW * 8h => 150kWh, que es el 85% de 170kWh – 180kWh
Eso es aproximadamente el doble del tamaño del paquete de largo alcance Mustang Mach-E. De manera similar, se puede estimar que el tamaño del paquete más pequeño tiene un rango de 77%, o en algún lugar cercano a 138kWh.
Remolque/Carga útil
El F-150 Lightning tiene como objetivo un máximo de 2.000 libras de carga útil en el modelo de rango estándar. El bajo centro de gravedad brinda un manejo aún más seguro, ya sea viajando por carreteras resbaladizas por la lluvia o por arena.
Además, la F-150 Lightning presenta el Pro Trailer Hitch Assist disponible, que controla automáticamente las entradas de dirección, aceleración y frenado para hacerte olvidar que tienes un remolque enganchado.
La carcasa del Lightning es similar a una F-150 normal, pero reforzada con una fuerza adicional para tener en cuenta el peso extra de la batería.
Curiosamente, el modelo de batería de rango estándar puede transportar más que el extendido (compensando el peso de la batería más pequeña en 200 libras) a 2.000 libras frente a 1.800 libras. En cuanto al remolque, una gama estándar está clasificada para 7.700 libras y la extendida puede transportar 10.000 libras.
Ford solo señaló que la F-150 Lightning ofrece una ingeniosa variedad de funciones inteligentes conectadas que mejoran con el tiempo a través de actualizaciones de software inalámbricos.
El debut en la F-150 Lightning es la “Energía de respaldo inteligente” de Ford, que convierte la Lightning en la mejor fuente de energía para el hogar. Con la capacidad de descargar 9.6 kilovatios de energía, Ford Intelligent Backup Power mantiene las luces encendidas durante un apagón mientras brinda seguridad al alimentar electrodomésticos.
La F-150 Lightning tiene suficiente almacenamiento interno en la parte delantera: 14.1 pies cúbicos (400 litros) y los 52.8 pies cúbicos correspondientes a la caja de carga en la parte trasera, con desagüe impermeable para mantener el interior seco.
¿Cuándo se puede comprar la Ford F-150 Lightning?
Las primeras entregas se llevarán a cabo en la primavera de 2022. La F-150 Lightning estará disponible en cuatro series y dos opciones de batería en más de 2.300 concesionarios Ford con certificación EV en todo el país.
También para los clientes de flotas, acceda al ecosistema completo de datos conectados y servicios telemáticos de Ford a través de Ford Commercial Solutions.
Las reservas se pueden hacer con un depósito de $100.
Fuente: Electrek