Uno de los nuevos camiones totalmente eléctricos preparados para la producción en serie, es el MAN eTGM. El alcance del nuevo modelo será de hasta 200 km (124 millas) y tendrá una capacidad de carga: hasta 22-44 kW AC o hasta 150 kW DC. La electricidad, en el caso de Friedrich Wenner, vendrá de un sistema fotovoltaico instalado en el techo.
Recientemente, MAN entregó uno de sus primeros camiones totalmente eléctricos: eTGM a Friedrich Wenner GmbH en Alemania, poniendo al camión de 26 toneladas, en operación de transporte regular; el peso de carga con el que trabajará, no será muy alto, ya que transportará productos preliminares y terminados de producción de cartón.
El alcance del nuevo modelo será de hasta 200 km (124 millas) y tendrá una capacidad de carga: hasta 22-44 kW AC o hasta 150 kW DC. La electricidad, en el caso de Friedrich Wenner, vendrá de un sistema fotovoltaico instalado en el techo.
En general, se le está dando un enfoque verdaderamente integral al tratar con productos ecológicos (seguramente mejores que el plástico) y con la carga solar de un camión eléctrico
En oportunidades anteriores, MAN realizó una entrega de aproximadamente 10 camiones eléctricos: de nueve a nueve compañías pertenecientes al Consejo Austriaco para la Logística Sostenible (CNL), así como también, al Grupo de Logística LGI (logística de piezas para Porsche).
Especificaciones de MAN eTGM:
- Camión de 26 toneladas.
- Alcance de hasta 200 km (124 millas).
- Capacidad de la batería – no revelado.
- Potencia de accionamiento eléctrico: 264 kW (360 CV) y 3.100 Nm.
- Carga de CA: trifásica 22-44 kW.
- Carga de CC: hasta 150 kW