Nissan presentó su planta de producción de prototipos para celdas de batería de estado sólido laminadas, que la compañía pretende lanzar al mercado en 2028. El objetivo de esta instalación de prototipos, dentro del Centro de Investigación Nissan en la Prefectura de Kanagawa, es promover el desarrollo de todas las baterías de estado sólido.
Nissan Ambition 2030, Nissan tiene como objetivo a largo plazo, lanzar un EV con baterías de estado sólido desarrolladas internamente para el año 2028. Planea establecer una línea de producción piloto en su planta de Yokohama en el año 2024, con materiales, diseño y procesos de fabricación para la producción de prototipos en la línea que se estudiará en la instalación de producción de prototipos. Nissan cree que las baterías de estado sólido se pueden reducir a $75 por kWh en el año 2028 y a $65 por kWh a partir de entonces, esto coloca a los vehículos eléctricos en el mismo nivel de costo que los vehículos a gasolina.
Se espera que las baterías de estado sólido sean una tecnología innovadora para acelerar la popularidad de los vehículos eléctricos. Con una densidad de energía aproximadamente el doble que las baterías de iones de litio convencionales, un tiempo de carga significativamente más corto debido al rendimiento superior de carga/descarga y un menor costo gracias a la oportunidad de utilizar materiales menos costosos. Con estos beneficios, Nissan espera usar baterías de estado sólido en una amplia gama de segmentos de vehículos, incluyendo las camionetas, haciendo que sus vehículos eléctricos sean más competitivos.
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Kunio Nakaguro, vicepresidente ejecutivo a cargo de I+D, dijo:
«Nissan ha sido líder en tecnología de electrificación a través de una amplia gama de actividades de I+D, desde la investigación de materiales de baterías a nivel molecular hasta el desarrollo de vehículos eléctricos seguros y de alto rendimiento. Nuestras iniciativas incluso incluir el desarrollo de la ciudad utilizando vehículos eléctricos como baterías de almacenamiento.
El conocimiento obtenido de nuestra experiencia respalda el desarrollo de baterías de estado sólido y hemos acumulado importantes tecnologías elementales. En el futuro, nuestras divisiones de I+D y fabricación seguirán trabajando juntas para utilizar esta instalación de producción de prototipos y acelerar la aplicación práctica de las baterías de estado sólido».
Fuente: Nissan