Jeff Dahn, quien tiene un contrato para realizar una investigación de baterías para Tesla, concluye que estas baterías en un automóvil eléctrico de rango medio, podrían durar más de 3,5 millones de km o más de 2 millones de millas.
En una nueva presentación, Dahn discutió los resultados actualizados de las pruebas de esta nueva batería, que han continuado probando y que algunas de ellas han pasado tres años de pruebas y más de 10,000 ciclos.
Así mismo, mostró resultados basados en diferentes profundidades de descarga, lo que significa a qué porcentaje de capacidad están descargando las baterías antes de recargarlas, y mostró que las baterías de iones de litio funcionan extremadamente bien después de hasta 15,000 ciclos, hasta ahora.
Lo más impresionante es que las baterías muestran muy poca o ninguna degradación de la capacidad, cuando se descargan entre el 25% y el 50% de su capacidad, siendo ésta, la forma en que la mayoría de las personas usan sus automóviles.
En promedio, los conductores estadounidenses usan sus vehículos por menos de 30 millas por día, y con esta batería en un vehículo Tesla con más de 300 millas de alcance, podría usarla para desplazarse 30 millas por día, y si la carga en promedio, del 70 al 80% todos los días, resultaría en muy poco o ningún degradación de la batería. Es decir, esas baterías podrían durar virtualmente para siempre o mucho más que la vida útil real de un automóvil.
El CEO de Tesla, Elon Musk, ha estado diciendo que planean tener baterías que durarán más de 1 millón de millas para los «robotaxis» del fabricante de automóviles, que tendrán una tasa de utilización mucho más alta que los vehículos de consumo.
Dahn también menciona que estas nuevas baterías súper duraderas podrían ser útiles para habilitar funciones de vehículo a red.
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En el pasado, Tesla se ha mostrado reservado en cuanto a permitir que los propietarios usen las baterías dentro de sus autos para descargar energía a la red, debido al impacto en la longevidad de la batería, pero estas nuevas baterías solucionarían esos problemas.
Dahn mencionó varios otros usos potenciales interesantes de las baterías con una longevidad extrema y comentó:
«Tesla avanza a la velocidad de la luz. Están ampliando su fábrica. Saben que van a necesitar teravatios-hora de baterías tanto para el almacenamiento de energía como para los vehículos. Es un momento increíblemente emocionante.»
Fuente: Electrek