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スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋,リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT,TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換,スプリングインシュレーター 目から鱗 : LOWRIDERFACTORY,2025年最新】Yahoo!オークション -サンバーディアス,サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。玄武　200系ハイエース　1.5インチローダウンブロック。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。RS-R Ti2000 スプリング B45Wデイズ。リアのショックアブソーバーはオマケです。トヨタ セルシオ30系 純正サスペンション、ショック。欲しい人は購入後に教えてください。最終出品50プリウス　テイン フレックスA TEIN FLEX A車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。クラウン マークX リアアッパーアーム スキッド。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。MOVE　キャンバスLA850S　サスペンションキット 4点セット 黒。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。ろいくんRSR Black i 車高調 la100s 超美品 使用歴浅い。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ハイエース　2WD　カヤバ　X-Stage ショックアブソーバー 4本セット。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。バモス車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。TOYOTA　HILUX　ガレージミニッツ　スペーサーフロントリフトアップキット。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。TEIN ZC33S用スプリング S6UB9-01060。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ワゴンR、ラパン　キャンバーアクスル。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。T-demand イージープロ TOYOTA アルファード。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。新品 JZX100純正 アッパーアーム 左右セット。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ティーディメンド　JZS15 マジェスタ　リヤロアアーム　社外アーム。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。ACCイージーアップ　フロント用　150プラド。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。JZX100 切れ角アップナックルセット。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ワゴンR mh23s リアアクスル。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。専用ページ 車高調+ダイハツナンバーフレーム。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。RUSH 車高調 Z33 サスペンションキット 4本セット 中古品。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。スバル　レガシィ　純正ビルシュタイン一台分。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。