新入荷 再入荷

Amazon.co.jp: 2 スズキ純正 ダブルディスク キャリパー gs400,Yahoo!オークション -「gs400e」(キャリパー) (スズキ用)の落札,Yahoo!オークション -「gs400e」(キャリパー) (スズキ用)の落札,Yahoo!オークション -「gs400e」(キャリパー) (スズキ用)の落札,スズキ純正 gsx400e wキャリパー gs400 gフォア gt380（遠藤,値段の相談あればコメントどうぞ♪多少なら考慮いたします^ ^スズキ純正の TOKICO 製のキャリパーです！gs400 gt380 gsx400e 等ダブルにするには必要なパーツですね！20年以上前に1度仮組みして使わずに今まで寝てました！ゴム類は当時新品購入して仮組みしただけだったと思います。スーパーホーク　初期ビートテール　BEET cb400 cb250 ホーク　バブ。　確かピストンも当時新品購入した物でグリス塗りたくってはめてあります。パーツ YAMAHA YZ85 VORTEX。裏側には保管が長いためにサビが浮いてます。ハーレー用 デタッチャブル ツアーパックラック ツーリングモデル97〜08。(パットに当たる側なので関係ないかと(^^) ピストンのパッキンより外の部分にペンチで挟んだ跡があります。XJR400R フロントフォーク OH済。(使用に問題ないとこです)パットはデイトナの赤パットで角取りしてます。GT380 後期型　書付きフレーム。角落としただけで未走行ですブリーダーボルトは ラッソル の スピードブリーダー というボルトでエア抜きが超楽なボルトです！(ボルトの中が逆止弁になっています)どのようなボルトか詳しく知りたい方ははググってみてください。XL1200CX純正ウィンドウシールド。プラのカバーは真ん中に少し割れがあります支那製だかよくわからんアジアン製のパチモンも見かけますが、やっぱり命預ける部分は純正に限りますね！ブレンボや各社キャリパー付けてる車両見かけますが、個人的にはこのキャリパーでダブルにするのが一番似合ってると思います^ ^画像にあるものが全てです。ゼファー400 クラッチ盤 カスタム （サイドカバー タンク テールカウル 改造。僕が見る感じカバーを付けるネジが足りないくらいかなと思います。書類なし YAMAHA SDR200 部品取り車。傷や汚れあります保管時のテープ貼った跡がありますがこのまま発送します。ハーレー　タンクエンブレム。パーツクリーナーで洗ってくださいWにしたい方どうぞ！gs400e gt380 gsx250e gsx400f gフォア ザリ ゴキ サンパチ スズキ