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Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 UNIVERSAL,s-l1200.jpg,HKS 71008-AT012V Super SQV IV Blow Off Valve+Suction Return,HKS - Super SQV IV Black Edition - Nengun Performance,HKS 正規品 エッチケーエス SUPER SQV IV スーパーSQV4 汎用本体,偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。クラウン　マフラー。5年の春まで使用。。様用　FL1 シビックマフラー ロッソモデロ GT-FOUR 即購入不可。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。BMS-R ビームスCB400SF NC42 スリップオンマフラー。　機能と動作は絶好調です。ラングラーjk 純正マフラー。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。xjr400ガニブレマフラー。エアクリに戻さない場合快音です。サクソン　SUXON ジムニー（JB64W）マフラー（ダウンテール）ステンレス。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。ゼロファイター ストレートマフラー リアピース GE8 RS。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。ハリアー60後期　中間マフラー。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。ジムニー マフラー ja22 ja12 ja11 ステンレス マフラーセット。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。ZRX400ダイシンレーシングマフラー。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。XMAX250ヤマハ アクラボヴィッチAKRAPOVIC マフラースリップオン。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。GE8 GK5フィット ダウンパイプ。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。インターラピス製　FIAT500 TwinAir ステンレスマフラー。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。VTR250(FI) サンセイレーシングZNIC カーボン マフラー。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。VANCE&HINES 2in1 ビッグラディウス（ヤマハxv1900cu ）。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。【BRASH】130系 マークX BRASH4本出しマフラー 直管ストレート。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。V37スカイライン BLITZマフラー。