El Tesla Model 3 tuvo casi 4 veces más ventas que el segundo vehículo eléctrico más vendido en el mundo en la primera mitad de 2020, y más ventas que la suma del segundo al sexto vehículo con más ventas, demostrando el estado de gracia por el que pasa la compañía.

De acuerdo a los datos de EV Volumes, Tesla fue el número 1 en todo el mundo superando ampliamente a Volkswagen y BMW, quienes completaron el podio.

 

 

En total, durante el primer semestre del año, las 10 marcas de vehículos enchufables más vendidas obtuvieron 575,516 ventas, siendo el total en todas las marcas de 950,076.

BYD aparece en la cuarta posición, y su coterráneo SAIC , se ubica justo detrás del gigante chino. Luego tiene una serie de fabricantes de automóviles europeos que están viendo importantes ventas de vehículos eléctricos, debido en gran parte, a regulaciones más estrictas de emisiones de CO2 en Europa: Renault, Volvo y Audi. Renault es conducido por el Zoe, que parece popular en todas partes, pero especialmente en su país de origen, Francia. Volvo, que todavía solo vende híbridos, es particularmente popular en algunos países nórdicos (y los cuatro principales países en términos de participación en el mercado de vehículos con complementos son en realidad países nórdicos). Audi está siendo liderado por el e-tron, que es el vehículo más vendido (de cualquier tipo) en Noruega y también bastante popular en otros lugares.

El ranking de los 10 mejores se cierra con dos gigantes de Corea del Sur, como lo son Hyundai y Kia. El Hyundai Kona EV y el Kia Niro EV han sido muy apreciados por los consumidores desde antes de que comenzaran las ventas, pero se han visto limitados por el suministro limitado de baterías y la ambivalencia corporativa general hacia los EV a pesar de su buen trabajo de diseño y eficiencia. Pareciera que Hyundai y Kia han estado trabajando más duro para tomar en serio los vehículos eléctricos desde que vieron la demanda de esos modelos y el éxito de Tesla, por lo que se espera muchas más ventas de esas marcas para los próximos años.

 

 

Fuente: CleanTechnica