A partir de la primavera de 2021 y a modo de prueba, comenzarán a operar los transbordadores o shuttles autónomos en la ciudad de Toronto. Esto se hará, a través de un acuerdo con Local Motors, que permitirá la movilización de los pasajeros del transbordador Olli 2.0 totalmente eléctrico, sin conductor.
La prueba se está llevando a cabo con Pacific Western Transportation, una compañía de operaciones de transporte, y cada viaje durante el transcurso de la prueba incluirá dos empleados de tiempo completo, un operador a bordo de ese socio, así como un representante de servicio al cliente de TTC o Metrolinx, la compañía que contrata Toronto para gran parte de sus servicios de transporte de cercanías.
El vehículo Olli 2.0 tiene una capacidad de pasajeros de hasta ocho personas a la vez e incluye características de accesibilidad como una rampa para sillas de ruedas y puntos de seguridad. También incluye un sistema AV para proporcionar información y actualizaciones a los pasajeros.
El operador de seguridad a bordo del vehículo, tiene la capacidad de asumir el control manual en cualquier momento, en caso de que surja la necesidad debido a problemas de seguridad o por cualquier otro motivo.
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Esta ruta piloto proporcionará servicio entre West Rouge y la estación Rouge Hill GO, que es un vecindario al oeste de la ciudad de Toronto propiamente dicha en la comunidad de Scarborough del área metropolitana de Toronto.
Está diseñado para conectar a los viajeros a una de las principales redes de trenes ligeros del área para el transporte de distancias más largas. La ciudad dice que el objetivo es también garantizar que el transbordador autónomo se mantenga según los estándares de limpieza y desinfección vigentes en ese momento a la luz de COVID.
Fuente: TechCrunch