Volkswagen Group of America (VWGoA) anunció ayer la apertura de una de las estaciones de carga de vehículos eléctricos, más extensas en una instalación de prueba de Estados Unidos. Esta estación de carga permitirá evaluar el rendimiento de la batería y la carga y de los distintos cargadores en condiciones de clima extremo.
La ubicación de esta estación de carga de 50 espacios es en la instalación de prueba global de VWGoA en Maricopa, AZ, una de las dos instalaciones de prueba de clima cálido de todo el Grupo en todo el mundo, ésta permitirá la carga de vehículos eléctricos en condiciones climáticas de hasta 120 grados. Veinticinco cargadores rápidos de DC, son capaces de cargar vehículos eléctricos a velocidades de hasta 20 millas por minuto. Estos cargadores vienen con salidas de potencia variable de la potencia de cargador más utilizada hoy en día a 50 kilovatios (kW) hasta 350kW.
En las instalaciones también se usarán diez cargadores de CA de nivel 2, para simular la carga típica en el hogar. Los cargadores utilizarán enchufes de carga de los tres tipos de conectores estándar: EEUU (CCS1), Europa (CCS2) y China (GB-T). Con el objeto de probar la carga inductiva, también se instalarán almohadillas en el futuro. Todos los equipos de carga provienen de diferentes marcas de todo el mundo, para maximizar la variabilidad de las pruebas.
El Director de Ingeniería de Volkswagen, Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, dijo:
«La apertura de esta estación de carga significa que una de las instalaciones de prueba de EV más sofisticadas del mundo con algunas de las condiciones más duras en la tierra estará aquí en los Estados Unidos. Reafirma no solo el compromiso de Volkswagen con el mercado estadounidense a medida que reforzamos nuestra experiencia en ingeniería aquí, sino también nuestro impulso hacia un futuro eléctrico».
La estación de carga se construyó en asociación con Electrify America, la subsidiaria independiente de VWGoA que se encarga de construir infraestructura de carga y educación sobre movilidad eléctrica. De manera simultánea a las pruebas de vehículos eléctricos en la estación EV, el rendimiento del equipo de carga se prueba bajo estas condiciones de calor extremo para ayudar a mejorar el rendimiento de los cargadores para los consumidores.
El costo aproximado de la estación de carga, junto con la infraestructura de soporte relacionada es de $ 9 millones. A principio de 2019 se inició la construcción, y fue completada en 2020.
Las pruebas de durabilidad del vehículo, corrosión, intemperie y resistencia a climas severos se realizarán para todas las marcas del Grupo Volkswagen en todo el mundo, incluidas Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley y Volkswagen.
Fuente: Volkswagen