Proterra presentó su nueva serie de paquetes de baterías, la Serie H, ofrece un sistema de almacenamiento de energía personalizable para alimentar una amplia gama de vehículos comerciales de servicio pesado.

Los nuevos paquetes de baterías de la Serie H, más estrechos, han sido diseñados para empaquetarse en rieles de bastidor de camiones estándar y aumentar la flexibilidad de empaque para los clientes de Proterra Powered.

Además de la nueva Serie H, Proterra continuará ofreciendo sus paquetes de baterías de la Serie S, que impulsan la flota de autobuses de tránsito eléctricos de batería de Proterra y otros vehículos propulsados ​​por Proterra.

Los paquetes de baterías modulares de la serie H y la serie S de Proterra son altamente personalizables, lo que permite que el sistema de almacenamiento de energía de un vehículo esté compuesto por varios paquetes. Proterra fabricó los paquetes de baterías de la serie H más compactos con un ancho de 620 mm y la capacidad de almacenar entre 25 y 75 kWh de capacidad de almacenamiento de energía.

Los paquetes de baterías de la serie S tienen un ancho de 860 mm y pueden contener hasta 113 kWh de almacenamiento de energía por paquete.

La plataforma de batería flexible de Proterra aprovecha la densidad de energía líder en la industria, fabricada para un alcance máximo, un diseño personalizable para adaptarse a una variedad de vehículos y una carcasa resistente de grado comercial para soportar entornos hostiles.

Proterra Powered aprovecha la tecnología y la experiencia en vehículos eléctricos de Proterra con el fin de ayudar a los fabricantes de vehículos comerciales a electrificar sus vehículos. Los sistemas de baterías de Proterra son utilizados por fabricantes de equipos originales de clase mundial para introducir vehículos 100% eléctricos a batería, incluidos autobuses escolares eléctricos, autocares, furgonetas de reparto y autobuses de enlace de piso bajo.

Hasta este momento, Proterra Powered ha ayudado a fabricantes de equipos originales de primer nivel como Thomas Built Bus, Van Hool, FCCC, Bustech y Optimal-EV a introducir vehículos 100% eléctricos con batería que funcionan con la tecnología de vehículos eléctricos Proterra.

 

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Cada uno de los paquetes de baterías de las series H y S,  aprovechan su propio módulo de tamaño único. Ambos módulos se pueden producir con cuatro clasificaciones de voltaje diferentes, ofreciendo a los OEM la flexibilidad para variar los requisitos de voltaje y energía para satisfacer sus necesidades individuales. Utilizando celdas cilíndricas de iones de litio NCM 811 de primer nivel, la plataforma de batería de Proterra es escalable en todas las dimensiones y puede soportar diferentes voltajes de vehículos de hasta 1200 VCC y 6 MWh de tamaño.

Las baterías Proterra cuentan con características de seguridad activa y pasiva patentadas, acondicionamiento térmico líquido y se adhieren a los estándares de seguridad funcional de última generación, incluida la norma ISO 26262 (hasta ASIL C).

La resistencia a la propagación pasiva, o PPR, es un requisito fundamental de todos los paquetes de baterías Proterra. En el raro caso de una falla de celda latente, un evento térmico localizado queda completamente aislado y no se propagará a las celdas de batería vecinas.

Todos los productos de baterías de Proterra son sometidos a rigurosas pruebas para garantizar que puedan soportar una vida útil completa en las condiciones más duras, que incluyen calor extremo, frío, inmersión en agua, vibración e impacto.

 

Fuente: Green Car Congress