Rivian asegura  otra ronda masiva de financiación de $ 2.5 mil millones dirigida por el ex inversionista principal de Tesla T. Rowe Price y más. Aunque no ha producido ningún vehículo para la venta aún, es un monstruo cuando se trata de recaudar dinero.

En febrero de 2019, Rivian recibió una ronda de financiación de $ 700 millones dirigida por Amazon, y Ford invirtió $ 500 millones en el arranque de la camioneta eléctrica solo dos meses después. La startup también incluyó a Cox Automotive como inversionista con una ronda de $ 350 millones en septiembre. Lo culminó en diciembre de 2019 con una enorme ronda de financiación de $ 1.3 mil millones.

Hoy, la startup anuncia la primera ronda de financiación en el 2020, por   $ 2.5 mil millones:

“Rivian ha cerrado una ronda de inversión de $ 2.5 mil millones. El financiamiento fue dirigido por fondos y cuentas asesorados por T. Rowe Price Associates, Inc. «

 

Antes de que T. Rowe Price vendiera la mayoría de sus acciones el año pasado, solía ser uno de los mayores inversores de Tesla.

 

Joe Fath, gerente de cartera de T. Rowe Price Growth Stock Fund, comentó sobre la ronda de inversión:

«Estamos entusiasmados de continuar este viaje con el equipo innovador y talentoso de Rivian mientras se preparan para entregar sus productos innovadores que ayudan a cambiar a un planeta neutral en carbono».

 

Otros inversores en la ronda de inversión:

Soros Fund Management LLC,

Coatue

Empresa de gestión e investigación de fidelidad

Baron Capital Group

Amazonas

Roca Negra

 

Baron Capital Group, Fidelity y Blackrock también son todos los principales inversores actuales en Tesla.

 

RJ Scaringe, fundador y CEO de Rivian, comentó sobre la ronda y dio una breve actualización:

 “Estamos enfocados en el lanzamiento de nuestros vehículos de entrega R1T, R1S y Amazon. Con los tres lanzamientos ocurridos en 2021, nuestros equipos están trabajando arduamente para garantizar que nuestros vehículos, la cadena de suministro y los sistemas de producción estén listos para una aceleración de producción sólida. Estamos agradecidos por el fuerte apoyo de los inversores que nos permite centrarnos en la ejecución de nuestros productos».

 

La pandemia ha hecho que la llegada al mercado de la camioneta eléctrica R1T y el SUV eléctrico R1S se extendiera en el tiempo, ya que ésta se tenía prevista para finales de este año y todo parece indicar que debemos esperar hasta el 2021 para ver este evento.

 

Fuente: Electrek