Formando parte de su estrategia de descarbonización, Volvo lanza el SUV compacto XC40 Recharge, como su primer vehículo completamente eléctrico en el mercado mexicano. La estrategia apunta a que la mitad de sus ventas globales provengan de modelos de baterías hacia 2025.
El XC40 Recharge, equipado con una batería de litio de 78 kWh, capaz de recorrer 418 kilómetros por carga. Con la llegada de esta versión, el modelo se convierte en el primero de la marca en ofrecerse con tres motorizaciones: a combustión, plug-in hybrid y eléctrica.
Raimundo Cabazos, CEO de Volvo Cars México dijo:
“Todo nuestro esfuerzo va hacia la electrificación y este esfuerzo comienza con XC40. Este es nuestro vehículo más vendido en el mercado mexicano. Gran parte del éxito que ha tenido la marca en los últimos años ha sido gracias a este modelo. Por eso decidimos que este fuera el primer eléctrico”.
Volvo se comprometió a ser una empresa de carbón neutro para 2040, en línea con el acuerdo climático global de París de 2015, que busca limitar el calentamiento global a 1.5 grados centígrados por encima de los niveles preindustriales. Uno de los pilares para cumplir con el ambicioso objetivo es que los modelos con baterías representen la mitad de sus ventas en 2025 y el 100% a partir de 2030.
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Volvo instalará 300 cargadores en México durante este año en los principales mercados de consumo de vehículos eléctricos, como Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.
El tiempo necesario para el modelo en un cargador de corriente alterna es de seis a ocho horas (el 80% de la batería), mientras que en otro de corriente directa, o de carga rápida, es de 40 minutos.
Cavazos espera que la versión eléctrica de XC40 represente entre el 10% y 15% de las ventas de este modelo, que suman poco más de 1.000 unidades en lo que va del año.
Fuente: Expansión